Somerset Real Estate vestigt zich ook op Schiphol Logistics Park


Flexibele logistieke ruimte, grote kavels en hoge kwaliteit


Schiphol Logistics Park strategisch gelegen ten opzichte van de A4, de N201 en Schiphol.


Op vijf minuten rijden van Schiphol maar ook via weg, water en spoor verbonden met Europa en de rest van de wereld, ligt Schiphol Logistics Park. Een optimaal bereikbaar bedrijven- park van hoge kwaliteit, met een strategische ligging en een ruime opzet voor logistieke bedrijven.


“D


eze gebiedsontwikkeling geeft antwoord op de actuele en toekomstige expansie van goederenstromen via onder meer de lucht-


vaart. Alle randvoorwaarden zijn aanwezig voor logis- tieke dienstverleners die willen investeren”, vertelt Levi Boerman van regionale gebiedsontwikkelaar SADC. “Zowel de bescheiden logistieke ruimtevragers als de grootschalige logistieke dienstverleners kunnen hier passende metrages vinden. Of het nou geheel zelfstan- dig is of binnen een bestaande ontwikkeling.”


Bereikbaarheid, ruimte en kwaliteit Een van de belangrijkste randvoorwaarden voor goed logistiek ondernemen is een optimale ligging, bereik- baarheid en multimodaliteit. En dat is op Schiphol Logistics Park helemaal in orde, meent ook de ontwik- kelende belegger in logistiek vastgoed Somerset Real Estate. Director Real Estate Ernst Sweens: “Schiphol Logistics Park ligt direct in de ‘tweede linie’ bij luchtha- ven Schiphol, naast de op- en afrit van de A4 en vlakbij de A5 en de A9. De nieuwe N201 zorgt voor een snelle verbinding met de platforms voor luchtvrachtvervoer van Schiphol, de tweede luchthaven voor cargo in Europa. De A5 verbindt het bedrijvenpark snel met de


22


haven van Amsterdam, de vierde haven van Europa. De toekomstige goederen-hoge-snelheids-trein HST Cargo betekent straks een directe ‘dedicated’ goede- renverbinding naar Parijs en Zuid-Europa.”


Naast de ligging en bereikbaarheid, zijn ook andere belangrijke factoren voor succesvol logistiek onderne- men op Schiphol Logistics Park in orde. Levi Boerman van SADC: “Het bedrijventerrein ligt in de zone van het documentloos goederenvolgsysteem DGVS van de douane, wat met virtuele administratieve handling bijdraagt aan sneller en efficiënter goederenvervoer.” Ook beschikt de regio met ‘Dataport Amsterdam’ (de AMS-IX) over een van de meest excellente dataknoop- punten van Europa, waarvan een belangrijke zogehe- ten ‘trunkline’ met glasvezelverbindingen van allerlei providers door en langs Schiphol Logistics Park loopt. Behalve voor autoverkeer is Schiphol Logistics Park ook met openbaar vervoer goed bereikbaar, wat prettig is voor personeel. Buslijn Rnet 340 stopt op het bedrij- venterrein en is onderdeel van het Randstad-net met een 24-uurs service, ook in weekend. Verder wordt er gewerkt aan een knooppunt van diverse R-net lijnen, op loopafstand van Schiphol Logistics Park, waardoor


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148