38
ILSECOLOXIX MARTEDÌ 23NOVEMBRE2010
motori
Evoque 5 porte eleganza unica
Innovazione, ma anche fedeltà ai valori classici del marchio con grande attenzione al lusso e alla cura artigianale dei dettagli
rriva Range Rover Evo- que: debutta in prima eu- ropea al Motor Show di Bologna (dal 4 al 12 dicembre. La nuova Range Rover Evoque 5 porte aggiunge al fascino della linea sportiva una docilità e facilità di guida che la rende particolarmente interessante per le famiglie costituendo, in- sieme allʼeccezionale coupè già presentata, una gamma in grado di trasformare il seg- mento delle SUV compatte di lusso. Come il coupè, Range Rover Evoque 5 porte rispec- chia la nuova filosofia di Land Rover, pur restando fedele ai classici valori del marchio per la cura artigianale con la quale è realizzata, per il lusso, le presta- zioni e per le famose capacità dinamiche di Land Rover su ogni terreno, condensati in un veicolo più compatto. Le carat- teristiche principali rimangono inalterate: la linea di cintura ascendente, la linea della spalla che corre per tutta la fiancata, la rastrematura del tetto sospeso, con la parte posteriore un poʼ più alta. Il più ampio volume in- terno della Evoque 5 porte non è stato ottenuto aumentandone lʼimpronta a terra: lunghezza e larghezza rimangono, infatti, le stesse della coupè. Ma lʼauto accoglie i passeggeri in un ele- gantissimo abitacolo, caratteriz- zato da quei materiali di alta qualità e dal prestigioso design che ci si attendono da una
A
SERVIZIOPROMOZIONALEACURADIPUBLIRAMA
La Ranger Rover Evoque 5 porte mantiene una linea da coupé
Range Rover. Essa offre rivesti- menti interni in morbida pelle, lavorata a doppia impuntura, che arreda gran parte del pan- nello strumenti, le portiere e i sedili. In netto contrasto con il comfort e la morbidezza della pelle naturale, risaltano le fini- ture in metallo. Fredde al tatto, ben lavorate, sono una con- ferma tattile e visiva della qua- lità del mezzo. Il pannello strumenti, nel suo alloggia- mento curvilineo e compatto, sʼintona allʼatmosfera di lusso sportivo degli interni. La Range Rover Evoque 5 porte, più alta della coupè di 3 cm, offre più spazio, maggiore versatilità e più comfort per i passeggeri. Un
ampio tetto panoramico in cri- stallo aumenta la sensazione di spaziosità. Gli ingegneri Land Rover hanno progettato la Range Rover Evoque 5 porte per una guida raffinata, che ab- bina maneggevolezza e sporti- vità a prestazioni, raffinatezza e reattività.Il sistema opzionale Adaptive Dynamics con ammor- tizzatori MagneRide conferisce al veicolo un equilibrio ottimale di guida agile e sicura e comfort di marcia controllato. LʼEvoque sarà la prima Range Rover ad offrire una versione 4x4 perma- nente, dalle eccezionali presta- zioni su ogni superficie, e una 4x2 che assicura minori con- sumi ed emissioni. LʼEvoque 5
porte condivide con il modello coupè i progressivi e reattivi motori turbocompressi della gamma Range Rover. Si può scegliere uno dei due turbodie- sel da 2.2 litri, che erogano ri- spettivamente 150 o 190 Cv. Con trasmissione 4x2 il 150 Cv presenta emissioni di CO² infe- riori a 135 g/km. Il nuovo motore Si4 a benzina da 2 litri eroga 240 Cv e combina iniezione di- retta, turbocompressione e dop- pia fasatura variabile delle valvole; offre eccezionale guida- bilità ed efficienza nei consumi, nonché unʼaccelerazione da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi.
FREELANDER: PELLE DURA, CUORE GENEROSO Land Rover Freelander si rinnova nel design, ma soprattutto nella meccanica e nell'efficienza. Nuovo il motore diesel 2,2 litri da 150 e 190 Cv. Il sistema Start&Stop di serie su tutta la gamma, omologata Euro 5. C'è anche una novità: la versione a sole 2 ruote motrici
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56