De GX-serie is een universele transportwagen die naast silage geschikt is voor akkerbouw- gewassen zoals graan, aardappe- len, bieten en meststoffen. Het kleinere model heeft een inhoud van 44 kuub en is leverbaar als twee- en drie-asser. Het grootste model (52 kuub) is als drie-asser verkrijgbaar.


ting-snelspanner. Tijdens het lossen van silage worden de walsen aangedreven en opent het achterste gedeelte van de klep. Wanneer de vier klauwen (twee per kant) en snelspanner worden omgezet, wordt de gehele achterklep inclusief doseerwalsen geopend. Op deze manier kan er binnen 15 minuten geschakeld worden tussen silage en bijvoorbeeld bietentransport. De optionele doseerwalsen kunnen, als ze niet worden gebruikt, met vier bouten aan de achterklep helemaal worden ontkoppeld en verwijderd.


De wagen kan eveneens vanaf de achter- kant beladen worden met pallets, stroba- len of big bags, de band trekt de producten dan naar voren. Daarnaast kan de Krone


GX over een vooraf ingestelde afstand los- sen met Krone ExactUnload. De bestuurder kan eenvoudig de gewenste losafstand invoeren.


De machine regelt zelf de lossnelheid en past deze aan de rijsnelheid van de trekker aan. Wanneer de vooraf ingevoerde lengte is bereikt, is de wagen gelost.


Bediening


De bediening van de wagen verloopt stan- daard via de Isobus-aansluiting van de trek- ker of optioneel via een apart Isobus-bedie- ningsscherm. Krone levert hiervoor de CCI 800- of CCI 1200-terminal. De terminal kan gekoppeld worden aan een joystick waar- mee verschillende functies toegewezen


kunnen worden. Naast de bediening vanuit de cabine is optioneel ook een afstands- bediening leverbaar voor een meerprijs van € 1.200. Met deze afstandsbediening kan de achterklep, bandrichting en bandsnel- heid bediend worden, ideaal wanneer er gelost wordt in een stortbak of wanneer de wagen vanaf de achterkant geladen wordt. Het enige nadeel is dat de knoppen van de afstandsbediening ingedrukt moeten blijven, er zit geen automaatfunctie op om veiligheidsredenen.


Onderstel


Standaard zijn de GX-modellen van Krone meelopend gestuurd. Optioneel is hydrau- lische of elektro-hydraulische gedwon-


Alternatieven


De tweedelige achterklep kan optioneel uitgerust worden met een doseeraggregaat die bestaat uit twee doseerwalsen die af- takas-aangedreven zijn. Een graanschuif in de achterklep is standaard.


Naast Krone zijn er fabrikanten die al langer werken met een losband-principe. Bestaande technieken zijn niet volledig te vergelijken, maar voorbeelden zijn onder meer bij Joskin, Krampe, Kaweco en Strautmann. Bij de Kram- pe Bandit 980 (€ 85.000) wordt de band tijdens het lossen achteraan opgerold; voordat de volgende lading wordt gehaald moet de band wel weer naar voren opgerold worden. De afvoerband van Stautmann Aperion 3401 (€ 106.000,) loopt op dezelfde manier als een bodemketting door en onder de laadbak door. Doseerwalsen zijn bij Strautmann optioneel.


BOERDERIJ 107 — no. 1 (28 september 2021) 85


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124