PROTECCIÓN EJECUTIVA
ANÁLISIS DEL INCIDENTE ENTRE AGENTES DE LA PF Y ELEMENTOS DIPLOMÁTICOS DE EUA
Existen muchas dudas sobre el suceso ocurrido en Tres Marías, en donde policías federales mexicanos dispararon contra agentes de la CIA. Nuestros colaboradores invitados hacen un análisis sobre este caso
MÉXICO D *Pablo Ortiz-Monasterio Ruffo
e acuerdo a fuentes oficiales tanto de México como de Esta- dos Unidos, el ataque ocurrido
en agosto de 2012, en el que Policías Federales dispararon en contra de una camioneta en la que viajaban dos agen- tes especiales (sin especificar a qué ins- titución pertenecían) y un capitán de Marina, fue un caso de confusión en el que los tres tripulantes de la camioneta resultaron heridos.
ANTECEDENTES DEL SUCESO
Dentro de la información que tenemos se sabe que la camioneta se encontraba en un camino de terracería a unos cinco kilómetros de la carretera Cuernavaca- Huitzilac. Ésta fue emboscada, hasta lo que hoy se sabe, por elementos de la Po- licía Federal, los cuales portaban armas de alto calibre pero viajaban en un vehí- culo no rotulado y no portaban unifor- mes de dicha institución. El vehículo era conducido por un elemento altamente entrenado por el
EUA *Tony Scotti
gobierno de Estados Unidos, dentro de su entrenamiento seguramente conta- ba con manejo evasivo y defensivo. Los policías federales, aun cuando según ellos confundieron el vehículo con el de unos delincuentes a los que buscaban en la zona (Ojo: la camioneta tenía placas diplomáticas), dispararon más de 30 balas, casi todas impactaron en las ven- tanas donde iban los pasajeros. Esto lo hicieron antes de saber si realmente se trataba de delincuentes, en una clara de- mostración de abuso de autoridad y vio- lación a los derechos humanos de quien fuera en la camioneta.
CINCO ERRORES MORTALES QUE COMETEN LOS CONDUCTORES
- Volverse complaciente (cómodos con la rutina). - No reaccionar. - No dejar siempre una ruta de salida. - Situación del vehículo (saber en todo momento la situación del vehículo, como la velocidad en la que está, así como la localización y zonas seguras alrededor). - Falta de habilidades (entrenamiento).
CONCLUSIÓN DE LA ACTUACIÓN DEL CHOFER
De acuerdo a la experiencia que tene- mos, se puede decir sin temor a equi- vocarnos, que la manera de reaccionar del conductor fue la adecuada. Ante una emboscada logró embestir a los ve- hículos que le impedían el paso, sin ser identificados como policías federales y consiguió salir a la carretera en donde el riesgo sería menor. El hecho de que la camioneta era
blindada le daba la oportunidad al con- ductor de escapar a pesar de abrirse fue- go en su contra; el secreto para la super- vivencia es el mantener el vehículo en movimiento. La única manera de poder escapar de
una emboscada como la que sufrieron es- tas personas es reconociendo la embos- cada 30 segundos antes de que suceda. Cuando empieza un ataque sorpresa,
las probabilidades siempre están a favor del que lleva a cabo la agresión, las op- ciones se reducen drásticamente para el conductor que debe escapar. El secreto es no entrar en pánico pues la mayoría de los casos que han tenido consecuen- cias negativas, hemos visto que así ha sucedido. n
* Acerca del autor
- Pablo Ortiz-Monasterio Ruffo es di- rector de AS3 Driving Training. Si desea conocer más acerca del autor, consulte su CV en:
seguridadenamerica.com.mx/colaborador
* Acerca del autor
- Tony Scotti es presidente de AS3 Driving Training. Si desea conocer más acerca del autor, consulte su CV en:
seguridadenamerica.com.mx/colaborador
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www.seguridadenamerica.com.mx
Foto: SSP
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