van een Vario kapot was, wereldwijd de hele unit moest worden uitgebouwd en opgestuurd naar Fendt Duitsland. En er vervolgens een ruilbak voor terugkwam. Hier begon de uitdaging voor hem: zo’n Vario kon hij toch zelf ook wel repareren? Hij nam ontslag en begon als vrachtwagenchauffeur bij een loonwerker, om als echte kilometervreter zo snel mogelijk een startkapitaal voor een eigen bedrijf bij elkaar te buffelen. Na twee jaar kocht hij een eigen vrachtwagen, die hij inrichtte als mobie- le werkplaats. Hiermee begon in 2011 zijn eigen mechanisatiebedrijf.


T


Container als cleanroom Naast trekkers en machines pakte hij elke klus aan, van stalinrichting tot sierhekwerk. Nadat de lokale smid stopte, huurde hij het pand. Elke verdiende euro investeerde hij in het opkopen van defecte Vario-bakken. Achter de werkplaats kwam een container te staan om onder schone omstandighe- den aan de transmissies te werken. De eerste bakken repareerde hij met gebruikte on- derdelen. Maar omdat steeds dezelfde zwakke punten kapot gingen, hield dat snel op. Derk Jan had een tekort aan onderdelen. Aangezien Fendt ze niet levert, moest hij op zoek naar eigen leve-


ijdens zijn werk als monteur bij Fendt- dealer Van Der Weerd in Kampen (Ov.) verwonderde Derk Jan zich erover dat, ook wanneer er slechts één onderdeel


VLEET 51 TREKKER MAART 2019


Derk Jan Roelofs (l) en Eli Achterberg: “Zonder garantie zijn wij nergens.”


Het bedrijf


Naam: Roelofs Plaats: Oene (Gld.) Eigenaar: Derk Jan Roelofs Specialiteit: Fendt Vario-revisie Aantal medewerkers: 9


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92