6195R DIRECTDRIVE


JOHN DEERE


7722 DYNA-6 EFFICIËNT


MASSEY FERGUSON


NEW HOLLAND T7.245 PCE


T214 VERSU SMARTTOUCH


VALTRA


Bijna perfect, ook in de details. Dat zit ‘m met name in de ruime cabine, soepele en snelle achttraps-po- wershift, en fantastische stop-and- gofunctie. Verbeterpunten? De ter- minal-menustructuur is helder maar soms ook te diepgaand.


In deze Massey voel je (en hoor je) grote trekkracht. Onze metingen bewijzen het: de trekker levert de meeste pk’s aan de wielen. Maar het is hoog tijd dat MF de gebruiks- vriendelijkheid van de terminal en trekkerbediening verbetert.


De FPT-motor in de T7 bewijst het zuinigste te zijn tijdens alle testme- tingen. De basis van de T7-cabine wordt al geruime tijd gebouwd en is daarom toe aan een update, ver- geleken met de concurrentie. Het- zelfde geldt voor de transmissie.


De Valtra is heerlijk intuïtief. Dat is niet vanzelfsprekend in moderne trekkers. Verder zit de trekker boor- devol met praktische details. Oké, de transmissie is ouderwets. Maar slimme software compenseert dat, gedeeltelijk.


TESTRESULTAAT: MERKEN ONTLOPEN ELKAAR WEINIG, VALTRA WINT Totaal aantal punten per merk aan de hand van 12 testonderdelen


1000 900 788 800 700 600 60 500 400 300 200 100 0 Valtra John Deere Claas Deutz-Fahr New Holland Case IH Massey-Ferguson


54 43


57 60


75


67 39 65 39


82 101 78 72 60 100


75 79


61 93


62 74


49 58 29


83 91


71 59


81 47 60


75 43 55


777 754 692


52 42 62


61 43 53


58


64 90


61


52 54 26


688


57 32 51


51 80


54 65


58 35


85 47


73 684


59 32 53


51 85


55 66


60 31


70 50


74 676


50 41 42 53


86


53 57


49 46 28


55 116 Praktische punten


Transmissie en aftakas Werktuig aankoppelen en hydrauliek Cabine binnenkant Cabine buitenkant Terminal en electronica Rijeigenschappen Dagelijks onderhoud


Technische punten


Brandstofverbruik Hefinrichting en hydrauliek Cabine Wendbaarheid en (toelaatbaar) gewicht


Prestaties


15 TREKKER MAART 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92