search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Reizen


>


op twee uur rijden van Hemsedal; een weergaloze rit door het verstilde Noorse berglandschap. Flåm is niet zomaar een dorp. Het ligt aan het eind van de Aurlandsfjord, een zijtak van de dik 200 km lange Sognefjord, de langste fjord van heel Noorwegen. Bovendien start hier de steilste spoorbaan van Europa: de Flåms- bana. Dit treintje is geen toeristische geheimtip, onderweg worden beziens- waardigheden zelfs in het Japans aange- kondigd. Maar wat wil je? De uitzichten over het steile Flåmdal zijn fenomenaal, terwijl het treintje piepend en kreunend omhoog kronkelt. Minstens zo imposant is het klimaatverschil. Leek de winter op fjordniveau bijna ten einde (onder invloed van de Warme Golfstroom), een uur later


in eindstation Myrdal (867 meter boven zeeniveau) ligt de sneeuw nog metersdik naast de rails en wanen we ons in Siberië. Terug in Flåm besluiten we – nu we er


toch zijn – om nog een fjordentocht te maken. Want de ferry naar Gudvangen voert door een van de mooiste fjorden- trajecten. Achtereenvolgens door de Aurlandsfjord en de op sommige plaatsen amper 250 meter brede Nærøyfjord. Dat betekent in de praktijk dat de bergwan- den aan beide zijden bijna 2000 meter uittorenen boven het schip. Op deze wind- stille dag weerspiegelen de rotswanden en bevroren watervallen vrijwel volmaakt in het duistere fjordwater. Zodat de grens tussen boven en onder, zee en bergen soms lijkt te vervagen. Dit zeelandschap is


het hoogtepunt van vele zomerse cruises, maar wij ontdekken het zomaar even tus- sen het skiën door.


Haardvuur Na een week zijn we volledig geïntegreerd in Hemsedal. Volgens Noorse traditie pick- nicken we op de piste met varm sjokolade en wafels met bosbessenjam. Alleen de gewoonte om worstjes te roosteren op een vuurtje in de sneeuw gaat nog wat ver, da’s meer iets voor de gevorderde Noor- wegenganger. Wel gaat aan het eind van de middag het haardvuur aan. En na het avondmaal maken we nog een wande- ling, terwijl de sauna alvast opwarmt. Dat spreekt voor zich.


<


BBI Travel en Color Line bieden de lezers van Arts en Auto gelegenheid de komende maanden het Noorse wintergevoel te bele- ven. U verblijft in Hemsedal in appartement Skarsnuten, direct aan de pistes en voorzien van een woonkamer met tv en open haard, open keuken met vaatwasser en magnetron, 3 slaapkamers, badkamer met sauna, twee toiletten en een balkon of terras.


Prijzen: 2 pers.: van € 627,- tot max. € 1248,- p.p. 3 pers.: van € 433,- tot max. € 851,- p.p. 4 pers.: van € 325,- tot max. € 638,- p.p. 5 pers.: van € 308,- tot max. € 522,- p.p. 6 pers.: van € 297,- tot max. € 535,- p.p. 7 pers.: van € 261,- tot max. € 467,- p.p.


Het arrangement is inclusief Color Line overtocht Kiel - Oslo v.v., vervoer auto en overnachting op heen- en terugvaart in 2- tot 5-persoons ***binnenhut met douche/ toilet, 7 nachten verblijf in app. Skarsnuten, eindschoonmaak en elektriciteit. (N.B.: vanaf 6 personen is de overtocht van 2 auto’s inbegrepen). Kinderkorting: 0 t/m 3 jr. gratis (tellen niet mee bij aantal passagiers); ze slapen aan boord in het bed van de ouders. Vertrek: elke zaterdag t/m 16 maart 2013.


Meer info & boekingen Uitgebreid prijsoverzicht en boekingen, zie www.bbi-travel.nl/artsenauto of bel 050 313 60 00 o.v.v. Arts en Auto-reiscode NOOSLHE04.


068 december 2012 ArtsenAuto


Inclusief overtocht


Hemsedal vanaf € 261,- p.p.


10 dagen


FOTO: TERJE RAKKE/NORDIC LIFE/WWW.VISITNORWAY.COM FOTO: APPARTEMENTEN SKARSNUTEN


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116