“Op minder zwaar belaste wegen van het secundair wegennet kunnen voegovergangen mogelijk lichter worden uitgevoerd. Maar de belasting van voegovergangen kan ook worden onderschat, als gevolg van optrekkend en remmend verkeer en bochtstralen”, zegt dr. ing. Han Leendertz, zelfstandig adviseur voegovergangen, opleggingen, staalconstructies en Europese regelgeving. Voor de juiste keuze zijn volgens hem extra eisen, experts en maatwerk nodig.
