This page contains a Flash digital edition of a book.
ILSECOLOXIX MERCOLEDÌ


24NOVEMBRE2010


12 34 67 89 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 febbraio


MM GV D L M M G V SD L M M G V SD L M M G V SD L 5


S


III


12 34 67 89 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 M


MG VS L M M G V S DL M M G V S DL M M G V S DL M M G 5


D marzo


PREZZI Mediamente l’aumento dello skipass si èattestato al 2%, ritoccati alcuni giornalieri, fermi iferiali e qualche ritocco dei settimanali. Inmezzo ad una varietà di promozioni.


■ALMONTEROSASKIil giornaliero costa38euro,mezza giornata 29 euro (l'inverno scorso rispettivamente 36e27euro);


■ACERVINIAgiornaliero 37 euro, (51 euro per l'internazionale),mezza giornata 30 euro (l'inverno scorsorispettivamente 36, 50,29euro);


■ALATHUILEgiornaliero 36 euro (era 35), lamezzagiornata invariataa26euro;


■APILAgiornaliero 34 euro,mezza giornata 25 euro (erano33e24).


■ALDOLOMITISUPERSKI il giornaliero passada45a46euro eil6 giorni (il più acquistato) da 225a233 euro.


■SULLARISERVABIANCA


DILIMONEPIEMONTE Resta invariato il giornalieroa33euro,men- tre sale di 1euro (a 29)ilparticolare"giorna- liero corto" (si scia dopo le 11)edi2euro il mat- tutino eilpomeridiano toccando i24euro.


■SULLAVIALATTEAanche questa stagione prezzi invariati,comeaBardonecchia dove èattivoloskipassaore (1 ora 13 euro,2ore 21).


EPERCHIAMAILBRIVIDOALTRETREPISTENERE


giornaliero,bob su rotaia, ingresso di 3ore alle Termeenoleggio asciugamano. Passiamo al Trentino.Anche la blasonata Ma- donna di Campiglio simetteinevidenza: nella zonaSpinale si scieràsulla inedita“Nubed’Oro” (nera), che scende afianco dell’attualeomonima seggiovia; nella zona Pradalago la nuova pista Malga Zeledria-Campo Carlo Magno,che per- metterà di raggiungeresci ai piedi appunto Campo Carlo Magno.Ampliamenti sulGrostè della“Graffer”,nell’area5Laghidellamitica“Fis 3-tre”;duenuovevariantidellapista5Laghi.Per snowboarderefreestylerampliatol’UrsusSnow- park,cheoraoccupa70milamq,conrifacimenti strutturali.Unnuovo piccolopark ancheinzona Pradalago, livello principiantiescuole. NotevolesaltodiqualitàaFolgaria,cheinpratica raddoppialaskiarea.Conlacostruzionedi3nuove seggiovie(quadripostoautomatiche)e4nuovepi- steèstatorealizzatoilcollegamentodell'AreaFol- garia(Trentino)conAlpeFiorentini(Veneto).In piùperglisnowboarderlanuovaSkiAreaFolgaria- Fiorentini offrirà2snowpark: “Jurassik Snow- park”aFiorentinie“MazingaPark”aFondoPic- colo. Pinzolo presentalanuova telecabina Tulot (da850m.finoallaMalgaCioca,1.600m.),conca- bine da8posti (2000 p/h), servirà la nuova pista


(2,5km)dirientroinpaese.Combinandosiconle pisteesistenti darà vita allaDoloMitica, che dai 2.100m.delDossdelSabionscenderàa850m.Due le variantiproposte: la Star (3,5km)elaTour(5,5 km).AltrafuniviaaPejo,lateraledellaValdiSole, con2cabineda100posti“Pejo3000”(tempodiri- salita5minuti circa). Conduce dalla località Tar- lenta(metri2000) sino ai 3000 metri di altitu- dine nel cuore del gruppo dell’Ortles-Cevedale, consentendopoidituffarsiinunaemozionantedi- scesadi8kmsinoaPejo Fonti. La nuova funivia permetterà di ripristinare,con un tracciatoscii- sticoancorapiùlungoedimaggiordislivello,lasto- rica pistaValdella Mite. Dopo un passaggioin Lombar- dia –acavallo delle province di BergamoeLecco,ilprossimoin- verno èpossibile salire da Val- torta ai PianidiBobbio in soli 5 minuticon una nuovissima seg- gioviaquadriposto–arriviamoin Piemonte.Lastorica localitàdi Limone Piemonte offreuna nuova seggiovia biposto (lunga 1147m.,finoaquota1766m.,por- tata1200 p/h)amorsafissacon tappeto di imbarco che sostitui-


Bardonecchia aboliscelecode grazie alla prenotazione online. ALimone parte la seggiovia Sole 2


sce la sciovia denominata “Sole2”, con un per- corso leggermente diverso: partenza di qualche metro più in bassoeasinistra rispettoalvecchio skilift earrivo poco sopra la partenzadellapista “Lagone”,per accedere allepiste Pian del Sole, Laghetti, Alpetta-Agonistica eLagone in modo più razionale. Pronto anche ilnuovo rifugioMo- rel, sul versantetra Limonetto eQuota 1400. Sempre nel Cuneese, dopo cinque anni di chiu- sura, riaprirà lanuovaseggioviabipostoaPonte- chianale. Passandoalle valli olimpiche,dopoigrandi inve- stimentidegliscorsianni,inViaLatteanelcorso dell’estatesiècontinuatoalavo- rare sul Vallonedel Rio Nero. Questa volta migliorando gli aspettiprettamentesciistici:ot- tima soluzione per la parte nuova dellapista Cresta27e il nuovo assettodel Vallone rap- presentaunaveraepropriacer- niera fra le aree di Sestriere, Sauzed’OulxeSansicario.Ini- ziato il rifacimentodellasegna- leticasullepistecheprevede40 InfoPoint su tutto la skiarea. L’altra“stella”olimpica,Bardo-


necchia,sièimpegnata sulversantetecnologico elancia il “Bardonecchiapass”, un sistema per prenotazioni onlineattraverso il sito,che per- mettediaccedere direttamente alle piste senza code.Afinegiornata,inautomatico,verràaddebi- tato,viacartadicredito, ilcorrispettivodovutore- lativoaltipodiskipassfruitoedaltipoditariffacui sihaeffettivamentediritto.Poiadicembre inizia un lungoprogramma di eventi per festeggiare i “25annidisnowboard”nelsitoolimpicodellata- vola. InAppenninospiccal’attivitàdelconsorziodelle 15 stazionidell’EmiliaRomagna,uniteconuno skipass unico (prezzi invariati). Cimone,ai50 kmdipisteei23impianti, siaggiungelanovitàdi uno snowpark rinnovato,conl’aggiunta di strut- ture per iprincipianti. Ma soprattutto lungola pista “Colombaccio” oraèadisposizione una pi- stadisnowcrossper sfide acrobatiche. Nella “snowboardvalley”diFebbioduenuovi tracciati difreestyle.Poic’èancheunanuovapistadi2km con palettieporte per uno slalomeunSuperG a disposizionedegli ospiti. NellatoscanaAbetone,comprensoriomarchiato da ZenoColò, sonostate rimodellate erimoder- nate alcune delle piste nei 70kmadisposizione (24impianti).


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72