search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Tractorpulling


DRIE NIEUWE LIGHT MODIFIEDS


De Light Modified-klasse die zaterdag aan de start verscheen, had veruit het grootste testge- halte. Maar liefst drie compleet nieuwe machi- nes kwamen voor de sleepwagen. MPM Seaside Affair had een onstuimige run, wat resulteerde in een kromme motorsteun. Zondag stonden ze er weer – met versterkte motorsteun en een derde motor – in de Modified-klasse. The Matrix kreeg de turbo’s nog niet op druk, maar Bandit vloog over de baan! De machine is compleet op- nieuw opgebouwd, waarbij de motoren nu naast elkaar, haaks voor op het chassis staan. Nieuwe achterbanden met een afwijkende ban- densnit maakten het plaatje compleet, de ba- lans was een schot in de roos!


Powerweekend Test & Tune Live


TOCH MAAR EEN WEDSTRIJDJE


Al was het eigenlijk bedoeld als een testpull, de 3,6 ton Superspor- ters maakten er toch nog iets van een wedstrijdje van. De eerste run was echt om te testen, maar in de tweede kon je jezelf kwalificeren voor de finale. Deze werd uitgevochten door drie deelnemers. Bela- zerus 3 The Big Toy reed overtuigend de verste afstand, terwijl Ron Deere met een degelijke run als derde eindigde. Bij Blue Brother klapte aan het eind van de pull de turbo eraf. De af- stand was toch nog goed voor een tweede plaats, maar de heren ga- ven aan dat ook zonder turboplof de afstand van The Big Toy niet ge- evenaard zou zijn.


PROSTOCKS NIET ZONDER SCHADE


Bij de Prostocks werd serieus gas gegeven! De ene na de andere trekker jankte het uit over de baan. Dit bleef niet geheel zonder schade. Lady Green blies meer rook aan de onderkant van de trekker dan dat er door de turbo ging. En Die- selross kreeg een probleem in de aandrijving, waardoor het toerental van de MAN-motor even sky high ging. Grootste verrassing was toch wel Red Attraction. De Perkins V8 liep als nooit te- voren en gilde het uit van plezier. Helaas moest het team dit bekopen met turboschade in de tweede run.


82 TREKKER OKTOBER 2020


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92