‘GEWOON GEWELDIG. COMPACT, BERESTERK EN COMFORTABEL’
HENK VERSTEEG (64) EN EELCO OP ’T HOF (38)
“Trekt als een beer. Het is een mooi formaat voor de 12-tons dumper.
De 211 is comfortabel: geveerd, ruim en traploos.”
“Super, het is gewoon een toptrekkertje”, reageert Henk Versteeg op de vraag hoe de 211 bevalt. LMB Van den Brink leverde de trekker af tijdens de kerstviering op het hoveniersbedrijf in Harskamp (Gld.), en sindsdien draaide deze 230 uur. De trek- ker staat praktisch altijd voor een op maat ge- bouwde 12 tons Jako-kipper, en een enkele keer voor een frees. De trekker is zelden in Harskamp, maar verblijft op projecten door heel Nederland. “Het is gewoon een geweldige trekker”, stelt Ver- steeg. “Hiervoor reden we een Valtra 6300, die we snel voor een grote klus bijkochten. Dat was een schakelbak en die was nauwelijks geveerd. De Fendt is echt stukken comfortabeler”, vertelt Henk. Als positieve dingen noemen Henk Versteeg en mede-eigenaar Eelco op ’t Hof: een comforta- bele cabine, genoeg ruimte achter om machines aan te koppelen, echt compact en ‘trekt als een beer’. “Gewoon een fijne, compacte trekker”, vat Eelco samen. Nadelen? “Onze andere Fendt’s uit de 500- en 700-serie worden wél netjes met start- onderbreker geleverd. Dat kan in de 200-serie niet, die kun je met elke Fendt-sleutel starten. Dat
vind ik jammer.” Henk Versteeg voegt toe: “En het rem- en rijpedaal zitten gevaarlijk dicht bij elkaar.”
"Materiaal moet er mooi bij staan, vind ik", vertelt ma- chine-liefhebber Henk Versteeg. Dat verklaart de Jo- chemsen-bumper, Dieselross-raamsticker en dubbele zwaailamp die nu het cabinefilter blokkeert.
‘MAKKELIJK TREKKERTJE; COMPACT, SNEL EN COMFORTABEL’
HENK-JAN MULDER (34), GEBR. MULDER, ELSPEET (GLD.)
“De 211 is compact, maar toch is er ruimte zat in de cabine. Een handig
trekkertje. Je gebruikt ’m ook overal voor.”
Het werk nam toe, en daardoor verlangden de broers Mulder naar voorasvering, een comfortabe- le cabine en een traploze transmissie. Het liefst een Fendt 211. “We wisten: die is gruwelijk duur. Maar, we gaan er veel schik van hebben”, vertelt Henk-Jan die in september 2019 de dan zeven jaar oude Zetor Proxima inruilde. Henk-Jan glundert als hij over z’n ingeruilde Zetor praat, waar hij nooit problemen mee had. “Maar op de weg reed de Zetor met ruim 2.400 motortoeren; dan is het in de Fendt met 1.560 toeren heerlijk rustig.” In- middels draaide de Fendt 650 uren op het grond- werkbedrijf in Elspeet, naast een New Holland TSA. “Zoals verwacht hebben we er écht veel schik van. De Fendt is compact, wat handig is omdat we vaak zand brengen op krappe plekken. En de cabi- ne is ruim; ik kan er makkelijk in zitten.” Zijn er verbeterpunten? “Ja, het rem- en gaspedaal zitten gevaarlijk dicht bij elkaar. En de kunststof behuizing van de kruishendel, had kleiner gemo- gen. Als je omgedraaid zit, raak je die met je rech- terbeen”, vertelt Henk-Jan. Tot slot merkt hij op
21 TREKKER OKTOBER 2020
dat er een slag in de velg zit. De band is al twee- maal verdraaid, maar dat moet binnenkort nog een keer.
De broers Mulder hebben allerlei grondbewerkingsma- chines staan, waar de 211 voor wordt gebruikt. Maar meestal staat de Fendt voor een grondkieper, en is deze op pad met een rupskraan.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
