EEN REBUILD, NIET ZOMAAR EEN REVISIE
Bij Hamoen LMB in Ameide bieden ze naast nieuwe en gebruikte Case IH-trekkers ook de zogenaamde Re- build by Hamoen aan. Het bedrijf maakt met deze service gebruikte Case IH-trekkers weer zo goed als nieuw, zowel van binnen als van buiten.
W
Hans Rozendaal met een trekker halverwege de Rebuild. Op de foto links Peter Rietveld met een trekker in het laatste stadium van het proces.
e gingen op bezoek in Ameide en spraken directeur Hans Rozendaal en Rebuild-specialist Peter Rietveld.
Wat moet ik me voorstellen bij zo’n Rebuild? Hans: “Als eerste krijgt de trekker een intake en test aan de hand van de Rebuild by Hamoen-checklist. De trekker gaat helemaal uit elkaar en de onderde- len worden gecontroleerd en schoongemaakt. Er komt een overzicht van alle componenten die op basis van de basiseisen vervangen moeten wor- den. Wat niet meer voldoet aan de minimale voor- waarden wordt vervangen. Die minimale voor- waarden houden bijvoorbeeld in dat de koppelingpakketten op minimaal 80% van de nieuw-specificaties moet zitten. Voor de compres- sie van de motor geldt een minimum van 90%. Al- les wordt bekeken en vervangen waar nodig. Daarnaast wordt de trekker opnieuw in de lak ge- zet en komt er een nieuwe stoel in.”
Hoe lang werken jullie aan een Rebuild? Peter: “Dat is enigszins afhankelijk van de staat van de trekker, maar gemiddeld een week of twee. Meestal ben ik degene die het hele proces door- loopt en dat heeft dan ook mijn enige prioriteit. Dit is niet iets wat we er even naast doen, de trek- ker waar ik aan werk heeft mijn volledige aandacht
65 TREKKER OKTOBER 2020
en alle stappen worden vastgelegd in een digitaal dossier met foto’s van de revisie.”
Op dit moment hebben jullie drie trekkers staan voor een Rebuild, hoeveel doen jullie er in een jaar? Peter: “Per jaar doen we inmiddels zo’n tien tot vijf- tien trekkers in de Rebuild. We merken ook dat er wel meer vraag naar is. Het is overigens niet zo dat we elke trekker aannemen voor deze service. De meesten hebben een bouwjaar vanaf 2000 en zijn bedoeld om ook weer aan het werk te gaan. Hob- bytrekkers zoals oldtimers kunnen we wel revise- ren, ook heel uitgebreid, maar die vallen niet bin- nen het Rebuild-certificaat.”
En wat is het resultaat van een Rebuild? Hans: “Een gebruikte trekker die er zo goed als nieuw uitziet. Niet alleen aan de buitenkant, maar ook aan de binnenkant. We geven een jaar garan- tie op een trekker met dit certificaat. Iets wat ver- der niet gebruikelijk is in de wereld van gebruikte machines. En natuurlijk gaat er wel eens iets kapot, ook bij een trekker die helemaal voldoet aan het certificaat Rebuild, maar we lossen het op. Daar moet de klant op kunnen vertrouwen.”
TEKST EN FOTO‘S: MARGRIET NIJENHUIS
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
