lijk weer vrij gemaakt kon worden. Een sms-service moest er voor zorgen dat weggebruikers tijdig een andere route konden kiezen.
Platform IJmond Bereikbaar Op het gebied van spitsmijding lag de belangrijkste taak bij het regionale be- drijfsleven om medewerkers uit de och- tend- en avondspits te houden. Het platform IJmond Bereikbaar, een sa- menwerkingsverband tussen overheid en bedrijfsleven, dat zich richt op het bereikbaar en gezond houden van de regio, heeft speciaal voor het project Velsertunnel meegedacht en meege- werkt met Rijkswaterstaat en Combina- tie Hyacint. Het platform IJmond Be- reikbaar heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan het beperken van de over- last als gevolg van de afsluiting.
Openstelling De voorbereiding van de openstelling van de Velsertunnel op 16 januari was een op zichzelf staande militaire ope- ratie. Voorafgaand aan het aanvragen van de openstellingsvergunning bij de
16 Nr.1 - 2017 OTAR
gemeente Velsen is er een nieuw vei- ligheidsbeheerplan opgesteld door de tunnelbeheerder, zijn er ruim 50 conti- nuïteitstesten uitgevoerd op de instal- laties en zijn de hulpdiensten en perso- neel van Rijkswaterstaat, waaronder de wegverkeersleiders getraind en opge- leid. Vervolgens is de openstellingsver- gunning aangevraagd bij de gemeen- te. Deze procedure duurde acht weken. Daarna konden de feitelijke werkzaam- heden gaan beginnen voor de openstel- ling, waarbij paraatheid nodig was van Combinatie Hyacint, van onderaanne- mers, van asfaltcentrales, van de ver-
keerscentrale Rijkswaterstaat en de provincie, van wegverkeersleiders, van Traffic Service NL voor het aanpassen van de bebording en van de gemeen- ten voor het aanpassen van verkeers- lichten. Essentieel voor de opening was het verwijderen van de keerlussen aan de zuidkant van het tracé, die immers de bestaande verharding kruisten. Com- binatie Hyacint zal nog tot en met mei 2017 bezig zijn om de resterende tijde- lijke voorzieningen te verwijderen.
Renovatieopgave De Velsertunnel is aangelegd in 1957 en
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54