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onnu pour la collecte et le recyclage des lampes auprès du grand public, Récylum a depuis 10 ans étendu ses compétences d’éco-organisme à d’autres produits et acteurs. Ainsi, après avoir lancé la filière des lampes à économie d’énergie en 2005, il a développé à partir de 2010 la filière


de recyclage des DEEE Pro du bâtiment (catégories 5 et 9), puis étendu cet agrément à l’ensemble des maté- riels d’éclairage et des instruments de surveillance et de contrôle professionnels, aux dispositifs médicaux en 2010 et aux outils électriques en 2016. Mandaté par de grandes sociétés comme GE, Legrand, Osram, Philips, Siemens, Schneider, Sylvania … sa mission est de permettre à ses adhérents de remplir leurs obligations réglementaires au meilleur coût en créant de la valeur sur toute la chaîne de vie du produit, de sa conception à sa destruction. Comptant 1.400 adhérents, il emploie 35 personnes et a traité 70.000 tonnes de déchets en 2015, via 22.000 points de collecte, pour un budget de 23 M€.


Un large panel de compétences logistiques La réglementation impose en effet aux producteurs et détenteurs d’équipements électriques et électroniques de collecter et de recycler les produits vendus une fois qu’ils sont arrivés en fin de vie. Mais concrètement, les entre-


prises sont encore assez démunies face à cette obligation. C’est pourquoi Récylum opère un travail de pédagogie auprès des producteurs et des détenteurs de ces DEEE Pro pour leur proposer ses prestations et faire avancer véritable- ment cette démarche. Pour ce faire, l’éco-organisme s’ap- puie sur un savoir-faire logistique acquis au fil du temps. « La logistique est le nerf de la guerre, résume Hervé Gri- maud, Directeur Général de Récylum, qui poursuit : Nous avons développé une forte compétence qui nous permet de proposer un service d’enlèvements à la carte capable de répondre à des besoins variés (très petites quantités, colis lourds, sur chantiers de rénovation…) Notre compétence s’appuie également sur un système d’information assurant la traçabilité en temps réel de chaque lot de déchets, un logi- ciel d’optimisation du chargement des véhicules développé en propre, un programme d’amélioration continue des pres- tataires coachés par des experts indépendants, de formation des chauffeurs à l’éco-conduite et au suivi des consomma- tions de gazole, de connaissance des déchets, etc et elle s’est étoffée grâce à des synergies multi-déchets en coopération avec d’autres éco-organismes (Piles&accu, meubles…) »


3 modes d’enlèvement


Plus précisément, les enlèvements depuis les points de collecte (déchetteries, grandes surfaces, sites industriels, plates-formes logistiques, services techniques de collecti-


NOVEMBRE 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE  N°109


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