L’ESSENTIEL Mes News
Haropa organise un Hackathon au Havre
Le sujet de ce concours de méninges organisé par Haropa est le Smart Port Vallée de Seine. A partir du 18 novembre, à 16 h, déve- loppeurs, experts métiers dont des professionnels et étudiants en transport et logistique, graphistes, desi- gners et cartographes sont invités à phosphorer 24 h durant à l’ENSM (Ecole natio- nale supérieure maritime) du Havre. Au total, 100 partici- pants (le prix de l’inscription est de 15 €) sont attendus pour plancher sur le port mari- time de demain et, notam- ment, sur la performance logistique et le passage por- tuaire. Concrètement, il s’agira d’imaginer des solutions qui puissent se traduire en avan- tages concurrentiels compte tenu des contraintes de pro- ductivité, de services rendus et de réduction des délais. Les participants devront aussi tenir compte des engagements en termes de protection de l’en- vironnement – l’estuaire Seine vient d’être classé site Natura 2000 – et de sécurité des personnels à quai sans que cela n’entrave les opérations logistiques. Enfi n, le port de demain devra s’appuyer sur les innovations technologiques dans la communication (type appli, portail ou tout autre innovation numérique) entre professionnels, clients, col- lectivités locales, usagers et grand public. Les gagnants du challenge remporteront un prix de 1.000 € par thème ou un prix coup de cœur, ainsi qu’un accompagnement pour les lauréats dans chaque caté- gorie. D’autres hackathons ont été organisés cette année en France dans le domaine de la Supply Chain, notamment chez Louis Vuitton et Airbus Helicopters. SLG
8 C
Costco lance son 1er en France
magasin-entrepôt
’est à Villebon-sur-Yvette (91) que l’Américain Costco a posé le 25 octobre la 1ère
tête de pont sur le marché français. L’enseigne veut y déployer le modèle qui a fait son succès fulgurant depuis l’ouverture du 1er
pierre d’un magasin-entrepôt de 13.500 m² qui sera sa magasin en 1983 dans
l’Etat de Washington, jusqu’à en totaliser plus de 700 (dont 500 aux USA), pour 116 Md$ de CA. Son modèle : l’adhésion des clients à un « club-entre- pôt » via une carte de membre (50 € en France), une offre resserrée d’environ 4.000 références à moitié alimentaire et à prix agressifs, et une vente sur palette qui permet de fusionner espace de vente et zone de stockage. Le volet logis- tique n’est d’ailleurs pas pour rien dans la capacité de Costco à tirer les prix vers le bas, avec des liens en direct avec les fabricants, et un volet en marque distributeur. Sans compter ses promotions ponctuelles qui défrayent souvent la chronique outre-Atlan- tique. La construction du site essonnien débute après des années d’atermoiements liés à la réglementation et à l’hostilité de la concurrence. L’ouverture est annon- cée pour fin avril 2017, et si le modèle prend, 10 à 15 magasins pourraient suivre dans l’Hexagone sur la décennie à venir. MR
L
Le Groupe Legendre change de braquet à l’international
a création offi cielle la semaine dernière à Dubaï d’une société commune dans le transport et la logistique avec OBS illustre bien la volonté du groupe Legendre d’accélérer cette année son développement à l’interna-
tional. L’activité overseas représentait déjà plus de 20 % du CA du groupe, d’environ 100 M€ tout consolidé, y compris les activités de Celtic Global Ser- vices en Chine (Shanghai et Hong Kong), au Vietnam et en Afrique de l’Ouest (Togo, Benin, Cameroun et plus récemment Nigeria). A Dubaï, le groupe a mis fi n à un partenariat qu’il avait depuis 9 ans avec un transitaire local, TCSL, pour fonder la société commune Legendre-Bin Sulaiman avec le très puissant conglomérat OBS présidé par Omar Bin Sulaiman, ancienne- ment haut gouverneur du Centre Financier International de Dubaï. « Ce partenariat nous fait changer de dimension dans cette région, en termes de développement, de réseau et de capacités d’investissement », nous a confi é Benoît Honnart, désormais basé à Dubaï, et qui a été nommé en avril dernier au poste nouvellement créé de Directeur International et membre du Comité de Direction du groupe Legendre. D’ici 3 semaines, Legendre-Bin Sulaiman va ouvrir un entrepôt de 10.000 m2
sur la zone
franche Jebel Ali. Les perspectives commerciales dans la région sont intéressantes, d’abord en ce qui concerne l’activité transport interna-
Benoît Honnart, Directeur International du groupe Legendre
tional (maritime et aérien), mais aussi à l’avenir sur la préparation de com- mandes et la distribution, notamment pour les marchés de l’Iran et de l’Ara- bie Saoudite. De par son savoir-faire en logistique de l’évènementiel et des œuvres d’art, le groupe Legendre voit sans doute également un 3e
intérêt à
être présent dans la région : le Louvre Abu Dhabi ouvre début 2017, l’exposi- tion universelle de Dubaï se profi le en 2020, et la Coupe du Monde de Football aura lieu au Qatar en 2022. JLR
N°109 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2016
©LEGENDRE
©COSTCO
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118