950 | WEEK 46-47 11 NOVEMBER 2020


STC-STUDENTE CLAUDIA MOLENAAR LOOPT STAGE TUSSEN DE IJZERWERKERS ‘Op een scheepswerf voel ik mij thuis’


vooral nieuwbouw, daar hielp ik bijvoorbeeld mee met het maken van een tank. Ik mocht lassen, snijden of hielp mee met sloopwerk- zaamheden. In Dordrecht hielp ik onder an- dere mee met een plaat uit een schip halen. Ik vond het allemaal erg leuk om te doen.” Volgens Claudia zijn er op de werven over het algemeen maar weinig vrouwen op de werk- vloer te vinden die werken met hun handen. “De vrouwen die er zijn, zitten meestal op kantoor.” Claudia geniet er juist van en houdt ervan om buiten te zijn, al weet ze nog niet of ze het de rest van haar leven zou willen doen. “Sommige mannen op de werf raadden het mij ook af, al trek ik mij daar niets van aan hoor. Ik denk ‘laat ze maar kletsen, ik doe ge- woon wat ik zelf wil”, aldus Claudia met een lach. “Ze hebben me trouwens ook heel goed geholpen hoor.”


Claudia Molenaar.


NUMANSDORP Claudia Molenaar (19) zit in het tweede jaar van de opleiding Maritieme Techniek van het STC en in november mag ze waarschijnlijk stage lopen bij scheepswerf Kooiman Hoebee BV in Dordrecht. “Ik hou ervan om iets met mijn handen te doen en vies te worden.” De studente ziet het aantal meiden op het STC stijgen, maar nog steeds zijn het er niet veel. “Ik denk dat techniek veel meiden afschrikt, en als ze op een werf terechtkomen dan is het vaak op kantoor”.


SANNE VERHOEFF


Claudia is opgegroeid in de binnenvaartwe- reld. Haar vader heeſt een tanker, de Atlantis, en Claudia heeſt regelmatig meegevaren. Als meisje wist ze als snel dat ze de techni- sche kant op wilde, en “iets met scheepvaart”


Foto Sanne Verhoeff


wilde gaan doen. In eerste instantie leek de opleiding Maritiem Officier haar wel wat. “Toen bleek dat ik binnen deze opleiding voor een stage een halfjaar van huis moest, dat leek mij niets. Varen op een binnenvaartschip vond ik ook niet zo aantrekkelijk. Uiteindelijk heb ik gekozen voor Maritieme Techniek”.


Stage Haar stage in november, naar alle waarschijn- lijkheid bij scheepswerf Kooiman Hoebee BV in Dordrecht, wordt niet de eerste keer dat Claudia op een scheepswerf actief zal zijn. Al twee zomervakanties achter elkaar was zij te vinden op een werf van Kooiman Marine Group; scheepswerf Gebr. Kooiman BV in Zwijndrecht en Scheepswerf Kooiman Hoebee BV in Dordrecht. “Daar heb ik meegelopen met de ijzerwerkers. In Zwijndrecht was er


Maritieme Techniek De opleiding Maritieme Techniek wordt ver- zorgd door Rotterdam Mainport Institute; een samenwerkingsverband van Hogeschool Rotterdam en STC Group. ‘Heb je interesse in het ontwerpen en construeren van sche- pen? En zie je jouw carrière bij een scheeps- werf al voor je? Volg dan de opleiding Maritieme Techniek. De Nederlandse scheeps- werven behoren tot de wereldtop (…) In de opleiding Maritieme Techniek (voorheen Scheepsbouwkunde) worden de waardevol- le eeuwenoude tradities van de scheepsbouw gecombineerd met de meest moderne tech- nieken’, zo is te lezen op de website van STC Group. Claudia: “We maken bijvoorbeeld te- keningen van schepen en moeten berekenin- gen maken met betrekking tot sterkte en stabi- liteit. Daarnaast leren we diverse onderdelen van het schip te benoemen en we leren hoe deze onderdelen werken. Ook horen we meer over de werkzaamheden op een scheepswerf. Dat is ook waar het onderzoek voor mijn eer- ste stage over gaat. Ik moet op de werf de ma- teriaalstroom bekijken en uiteindelijk een ad- viesrapport schrijven over wat er eventueel verbeterd kan worden.”


Het gehele schooljaar is verdeeld in vier blok- ken en elke periode heeſt andere vakken. Nu volgt Claudia onder andere mechanica, mari- tieme werktuigkunde en elektrische systemen.


“Mechanica vind ik het leukst, dat snap ik ook het best. Bij dit vak moet ik bijvoorbeeld bere- keningen maken van doorbuigingen en hoek- verdraaiingen”. Claudia baalt er wel van dat ze vanwege het coronavirus veel thuis achter de laptop zit. Ze heeſt drie dagen online les via Teams en één dag in de week gaat ze naar school. “Eigenlijk werk ik op school beter dan thuis, het sociale contact is hier miniem. Het is ook saai.” Af en toe mist ze de praktijk binnen de opleiding een beetje, daarom is Claudia blij dat ze in november stage mag gaan lopen.


Mannenwereld Ja, op een scheepswerf bevindt Claudia zich in een mannenwereld, een wereld waarin ze zich overigens prima thuis voelt. “In mijn vrije tijd zit ik op kickboksen en ik duik. Ook hier zijn maar weinig vrouwen te vinden, dus ik ben het wel gewend.” Op het STC ziet ze het aantal meiden dat hier een opleiding volgt wel stijgen. “Ik denk dat er in mijn jaar zo’n acht a negen meiden zitten, nog steeds een minderheid.” Waarom deze wereld Claudia zo boeit? “Ik vind wiskunde een van de leuk- ste vakken die er bestaan. Ik weet zeker dat de wereld van de financiën mij niets lijkt, met de zorg heb ik ook niets. Op een scheepswerf voel ik mij wel thuis. Lassen, slijpen, schuren of branden; ik vind het allemaal leuk om te doen”.


De opleiding Maritieme Techniek duurt vier jaar. Wat kunnen de studenten die deze stu- die afronden worden? ‘Maritiem Ingenieurs houden zich bezig met ontwerpen en constru- eren van schepen. Functies die je kunt uitoe- fenen zijn tekenaar, ontwerper, calculator of constructeur. Je kunt bijvoorbeeld ook aan de slag in adviesfuncties of het management van scheepswerven en in research & development projecten. Ook bij rederijen en in de toeleve- ringsindustrie zie je veel scheepsbouwkundi- gen terug’, meldt de website van STC Group. Claudia weet nog niet precies waar zij zichzelf in de toekomst ziet. “In ieder geval in de ma- ritieme wereld. Ik hoop daar met mijn hbo uit de voeten te kunnen. Ik hoop ook buiten be- zig te zijn en niet op een kantoor terecht te komen. Het liefst wil ik het allebei; bezig zijn met mijn handen in combinatie met andere werkzaamheden.”


57


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68