search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
28 BIJNA TWEEHONDERD JAAR ACTIEF IN DE SCHEEPSBOUW Duurzame investering maakt Scheepswerf Bocxe flexibeler


DELFT In de tweehonderd jaar dat Scheepswerf Bocxe nu actief is, zijn hier ook vele honderden nieuwgebouwde bedrijfs- en pleziervaartuigen van de helling gekomen. Sinds 1904 alleen al ongeveer driehonderd. Casco’s tot een lengte van 40 meter worden sinds die tijd ook binnen in een bedrijfshal vervaardigd, waardoor een snelle oplevering kan worden gegarandeerd van een kwalita- tief beter product.


De scheepswerf aan de Delſtse Schie heeſt een duurzaamheidslag gemaakt, door te in- vesteren in een enorme elektrische 100-tons kolomkraam. Deze innovatieve hijsoplossing maakt vrijwel alle mobiele kraanbewegingen – in de praktijk veelal met vrachtwagendiesels – overbodig van, naar en op het werſterrein aan de Rotterdamseweg bij Delſt. Aansluitend wordt er lokaal een eveneens elektrisch aan- gedreven transportkar ingezet.


“Alles wat hier drijvend kan komen, kan ik er nu zelf uithalen en na reparatie weer te wa- ter laten”, vertelt directeur-eigenaar Frans Bocxe over zijn nieuwste aanwinst. De fabri- kant is Schilstra Boatliſt Systems uit het Friese Hemelum. Alleen in Harlingen is een soortge- lijke kolomkraan te vinden. Het exemplaar van Bocxe is evenwel exact op maat gemaakt voor deze vaarweg. Er is een hijshoogte onder de haak van 10 meter, geschikt voor scheepsaf- metingen tot 8 meter breed en 40 meter leng- te. De kraan zelf is even hoog als de nok van de werfloods.


Dienstenpakket “Met onze nieuwe kraan kunnen we een bre- der dienstenpakket aanbieden en zijn er ook een stuk flexibeler op geworden”, zo verant- woordt hij de investering van enkele tonnen


in duurzaamheid. De volgend jaar precies twee eeuwen oude scheepswerf - ontstaan in Aarlanderveen - ontvangt naar eigen zeggen voor 95 procent (ex-) beroepsvaartuigen.


Op de dwarshelling van Bocxe kunnen tevens schepen tot 75 meter lengte terecht. Er is tien man in vaste dienst, doorgaans aangevuld met drie tot vier zzp’ers.


De nieuwbouw betreſt momenteel een gro- te diversiteit aan scheepstypen. Te noemen zijn: sleep- en duwboten, kraanschepen, luxe rondvaartboten, pontons en dekschuiten. Om tijdsbesparing te realiseren, wordt er de laat- ste jaren veelal gebouwd met behulp van een snijpakket. Hiermee is inmiddels veel ervaring opgedaan.


Reparatiewerf Scheepwerf Bocxe BV verricht daarnaast ook alle reparaties aan schepen; zowel onder als boven de waterlijn. Een goed gemotiveerd en deskundig team van medewerkers zorgt voor een snelle afwikkeling van de reparaties. Voor het vernieuwen of verdubbelen van de kim- men, aanbrengen van vlakplaten, beunen, plaatsen van tanks, reparaties van schaden, het maken van roeren, schepen inkorten en/ of verlengen (zie foto), aanbrengen van kalf- dekken, en dennen verhogen. Kortom: voor alle werkzaamheden kan men bij Scheepswerf Bocxe BV terecht.


Ook voor diverse las-en constructiewerkzaam- heden is men bij Bocxe aan het juiste adres. In de werkplaats met een vloeroppervlak van


40 x 14 meter groot kunnen allerlei construc- ties worden vervaardigd. In de hal heeſt men de beschikking over een bovenloopkraan met een hijsvermogen van 6,3 ton. Met een toe- gangsdeur van 8 x 8 meter is het geen pro- bleem onderdelen of constructies per truck te komen laden of lossen.


Elektrisch varen Een volledig elektrische voortstuwingsinstal- latie, gevoed via accu’s, maakt werken met weinig emissie en een laag geluidsniveau mo- gelijk. Dat is goed nieuws voor het werkend personeel, passagiers en gasten, maar ook voor de leefbaarheid in een woonomgeving.


In dichtbevolkte steden raken de wegen lang- zaamaan dichtgeslibd. Elektrisch varen is een uitgelezen mogelijkheid om deze steden op een innovatieve manier toegankelijk te ma- ken. Denk hierbij aan het bevoorraden van winkels, restaurants en cafés aan de grachten van de binnenstad of rondvaarten met passa- giers- en partyschepen. Bocxe heeſt inmiddels een flink aantal jaren ervaring met elektrische voorstuwing, waardoor dit hét moment is om in te stappen.


950 | WEEK 46-47 11 NOVEMBER 2020


Scheepswerf Bocxe BV Rotterdamseweg 466 2629 HJ Delſt T: 015-2560016 M: 06-53526217 E: info@scheepswerf-bocxe.nl I: www.scheepswerf-bocxe.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68