950 | WEEK 46-47 11 NOVEMBER 2020
15 Stremmingen Elsbroekerbrug bij ombouw naar centrale bediening
HILLEGOM De Elsbroekerbrug over de Ringvaart bij Hillegom wordt opgeno- men in de 24-uurs centrale bediening van- uit Heerhugowaard. Komende jaren worden liefst 39 bruggen en sluizen in Noord-Holland van daaruit op afstand bediend.
Tijdens de ombouw zal het wegverkeer meer hinder ondervinden dan het vaarwegver- keer, doordat ervoor gekozen is om het brug- dek tijdens de werkzaamheden in geopende stand (dus verticaal) te houden. Op het drukke
traject van de Ringvaart zijn andere bruggen al eerder aan de beurt geweest. Met ingang van woensdag 9 december tot en met woens- dag 16 december is er dagelijks geen bedie- ning tussen 5.00 en 9.00 uur en tussen 16.00 en 22.00 uur.
Bij het testdraaien heeſt de scheepvaart tussen 9.00 en 16.00 uur weliswaar doorgang, maar moet rekening houden met maximaal een uur oponthoud. Schepen die onder de brug door kunnen, hebben steeds vrije doorgang.
Weerenbrug Een soortgelijke operatie voor de vervanging van de elektrische apparatuur staat op stapel voor de gemeentelijke Weerenbrug over de Ringvaart bij Halfweg. Hier is geen bediening mogelijk in de periode van 16 november 2020 tot en met vrijdag 11 december 2020. Hoge scheepvaart (hoger dan 2,3 m) zal moeten omvaren.
Het bedrijf WaakSaam begint op 23 novem- ber met onderhoudswerkzaamheden aan de
Sint Maartensvlotbrug in de gemeente Scha- gen. Men vervangt hier in opdracht van de provincie Noord-Holland de vier balanspalen naast de brug.
Ook wordt er onderhoud uitgevoerd aan de bewegende onderdelen van de brug. Het Noordhollandsch Kanaal wordt niet gestremd tijdens de klus. De scheepvaart moet wel rekening houden met maximaal 30 minuten oponthoud tijdens de reguliere bedientijden.
Bouwcombinatie voltooit verruiming Twentekanaal
ALMELO De bouwcombinatie Van Oord- Hakkers-Beens voert in opdracht van Rijkswaterstaat de laatste fase van de verrui- ming van de Twentekanalen uit.
Gisteren, 28 oktober 2020, zetten plaats- vervangend directeur-generaal van Rijkswaterstaat Patricia Zorko en directeur van Van Oord, Richard Brouwer, hun handte- kening onder het contract. Het werk start in het voorjaar van 2021.
100 miljoen Voor het eerste anderhalf jaar is een door- dachte planning ontwikkeld waarbij, onder
meer oog is voor de beschikbaarheid van damwanden en materieel en veel flexibiliteit in de uitvoering. De inschrijfsom voor het con- tract bedraagt ruim 100 miljoen euro. Het pro- ject moet 900 vrachtwagens per dag van de weg houden.
In de tweede fase pakt men de stukken tus- sen de IJssel en sluis Eefde aan, het deel tus- sen Delden en Enschede en de zijtak richting Almelo. Afdekking van de verdiepte kanaalbo- dem moet overlast in de buurt door opkwel- lend grondwater voorkomen. De verruiming van het Twentekanaal is volgens de huidige planning eind 2022 gereed.
De haven van Hengelo.
Foto Rijkswaterstaat
Zo, die kan er weer even tegen!
Nano
Corrosie Passivator
stopt corrosie zonder stralen of coaten
www.nc-marine.com
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68
