Trekkermarkt EEN DOOLHOF VAN FORD-TREKKERS


DE HANDELAAR OVER ZIJN HANDEL


Als je bij De Rooij in Hoeven binnen- loopt, bevind je je in een heus Ford-pa- radijs. Het kan even duren voordat je Johan of Sonja gevonden hebt in het doolhof van Ford-trekkers. Op het ter- rein staan wel honderden exemplaren te wachten op een nieuwe klant.


We zijn op bezoek bij Johan en Sonja de Rooij in Hoeven (N.-Br.). De historie van het bedrijf gaat terug naar 1934. Opa begon eerst als smid, maar groeide na een aantal jaren steeds meer in de handel in trekkers. In 1969 exporteerde vader Gerrit de Rooij voor het eerst trekkers naar Thailand. Sindsdien is het uitgegroeid tot een bedrijf met een groot wereldwijd klantenbestand. De voorraad varieert van de Ford 2000 tot de Ford TW-35. Er zitten trekkers bij die al enkele jaren op het terrein staan, maar niet snel worden verkocht omdat het werkelijk te veel tijd kost om ze achterin


Over het algemeen doet Johan de handel en Sonja de administratie.


weg te halen en klaar te zetten voor het transport. Desalniettemin verhandelt De Rooij honderden trekkers per jaar. Elke dag gaat er iets uit en komt er iets binnen.


Vertrouwd klantenbestand De specialiteit van De Rooij is export van trekkers. Ze vinden hun nieuwe eigenaren over de hele we- reld. De landen waar de meeste afzet zit, zijn Thai- land, Vietnam, Zuid-Afrika, Amerika en Engeland, en ook in de Benelux verkoopt het bedrijf. Het klantenbestand bestaat uit vertrouwde zakenrela- ties, waarbij het woord meer waarde heeft dan een contract. Er wordt bijna niet online geadverteerd. “Het grootste deel van het aanbod verkopen we direct aan de vaste relaties”, aldus Johan.


RUBRIEK VAN DE MAAND: TREKKERS


Rond 10.000 trekkers van 100 merken staan te koop op Tractorpool.


25.046 10.653 5.484 655 waarvan


aantal advertenties: landbouw:


jonger dan 10 jaar:


72 TREKKER MEI 2022


te koop in Nederland:


Alles samen Johan en zijn vrouw Sonja zijn onafscheidelijk. Samen runnen zij het bedrijf zonder personeel. Over het algemeen doet Johan de handel en Sonja de administratie. “Zonder Sonja kan ik wel stoppen”, aldus de handelaar. Johan is vaak onderweg om zaken te doen, Sonja draait er haar hand niet voor om dan bijvoorbeeld een vracht handel uit Portugal te lossen. Vijf jaar geleden is de steun en toeverlaat van Johan, zijn vader Gerrit, overleden. “Hij heeft het bedrijf opge- bouwd en we deden werkelijk alles samen”, zo ver- telt Johan. Voor zijn overlijden zei Gerrit nog: ‘zorg goed voor de zaak.’ En zo geschiedde. Johan en Sonja steken al hun tijd en energie in de handel. En zo lang ze kunnen, gaan ze daar ook mee door.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92