Achtergrond
Tot 1 januari 2022 had- den (land)bouwvoertui- gen eigenaren de moge- lijkheid om machines te registeren zonder keu- ring of schouwing door de RDW. De prognoses zijn ruimschoots overschre- den. Hoe is die berg ge- kentekende voertuigen nu eigenlijk samenge- steld? TREKKER zocht het uit.
Kentekenregistratie
REGISTRATIE OVERTREFT VERWACHTINGEN
In totaal zijn er nu al 625.000 landbouwvoertuigen geregistreerd. Dat zijn er ruim 75.000 meer dan de verwachte 550.000 stuks. Momenteel zijn er 310.000 land- of bosbouwtrekkers, 205.000 aan- hangers, 110.000 motorrijtuigen met beperkte snelheid (MMBS) aangemeld, en 690 mobiele ma- chines (MM). Met de invoering van de Wet Regis- tratie-, kentekenplaat- en APK-plicht (land)bouw- voertuigen vervalt de voertuigcategorie MMBS. Machines gebouwd na 1 januari 2021 worden ge- registreerd in de categorie MM. Hiermee komt er ook een eind aan het ombouwen van voertuigen naar een MMBS.
Bijna 1.000 verschillende trekkermerken Sinds de mogelijkheid om voertuigen te registe- ren zijn ongeveer 310.000 trekkers geregistreerd van 1.000 verschillende trekkermerken. De top-5 met het meeste aantal geregistreerde trekkers in
Nederland bestaat uit de bekende merken John Deere, Fendt, Massey Ferguson, New Holland en Ford. Hoe de exacte opbouw van het bestand aan Nederlandse trekkers eruit ziet, onderverdeeld naar types en bouwjaren, lees je in de volgende uitgave. Bijzonder: de oudste trekker is volgens de RDW- data een International Mogul C25HP van 1909. Deze benzinetrekker heeft waarschijnlijk stalen wielen waarmee hij niet over de openbare weg
TOP 5 TREKKERMERKEN IN NEDERLAND Plek 1 2 3 4 5
Merk
John Deere Fendt
Massey Ferguson New Holland Ford
32 TREKKER MEI 2022
mag rijden. Hetzelfde geldt voor de Caterpillar Six- ty die voorzien is van stalen rupsen. Wellicht heb- ben de eigenaren van deze bijzondere trekkers an- dere gedachten bij de registratie. Dit kan bijvoorbeeld te maken hebben met diefstalpre- ventie, of juist de internationale handel.
Miedema op 1 bij aanhangwagens De RDW maakt bij de registratie van getrokken voertuigen onderscheid tussen aanhangwagens
Aantal 32.500 30.000 23.000 18.500 15.500
Aandeel 10,5% 9,6% 7,5% 6% 5%
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92