Impressie
hoeft te houden op het werk van bijvoorbeeld een zaaimachine of een maaidorser. Daarom heeft de Nexat een Fritzmeier-cabine gekregen, die je kunt kennen van de Fendt Katana-hakselaar. De cabine hangt in een parallellogram aan de voorkant van de Nexat. Dit betekent dat de bestuurder voorin zit wanneer hij op de weg rijdt. Daarbij kan hij de ca- bine hydraulisch draaien en in hoogte instellen voor goed zicht tijdens het werk. Wel zijn camera’s gemonteerd, omdat het bijvoorbeeld niet moge- lijk is om de laatste rij van de maisplukker te zien.
Modules voor elke taak Het systeem zal in de toekomst openstaan voor alle leveranciers, ook al wordt voor nu vooral sa- mengewerkt met enkele middelgrote bedrijven uit de verschillende sectoren. Voor grondbewerking en zaaitechniek is dit Väderstad. De Zweden heb- ben modules geïnstalleerd voor bodembewerking en zaaitechniek. Voor gewasbescherming bouwde Dammann een module een spuitbreedte van 70 meter breed en een spuittank van 24.000 liter inhoud. Door de modules in het frame te integre- ren, wordt elk werktuig praktisch zelfrijdend, waar- bij het gewicht gedeeltelijk op het dragende voer- tuig wordt overgebracht. Dit moet een veel preciezere geleiding van de werktuigen mogelijk maken, alsmede minder slip tijdens het rijden.
Combine met 36 kuub graantank Een oogstmodule ontbrak echter nog. Kalverkamp vindt in Geringhoff al snel een partner voor de
Nexat brugvoertuig
Spuitmachinefabrikant Dammann haakte aan in het project en ontwikkelde een spuitmodule met 24.000 liter in- houd en een werkbreedte van 70 meter. Met deze werkbreedte kun je vijf banen van 14 meter meenemen.
oogsthulpstukken. De Duitse fabrikant van onder andere maaiborden leverde een bandmaaibord van ruim 15 meter breed, een 22-rijer maisplukker en een zonnebloemplukker voor 30 rijen. Voor de dorstechniek gaan de engineers van Nexat zelf naar de tekentafel. Het resultaat is de NexCo (Nexat Combine) oogstmodule, een indrukwekkend
systeem dat werkt met een 5,80 meter lange axiale rotor. Die is vergelijkbaar met die van de S-serie van John Deere, maar dan langer. En omdat de rotor van de NexCo – in tegenstelling tot die van de bekende rotorcombines – haaks op de rijrichting staat, hoeft de gewasstroom geen bocht om, maar gaat in de juiste richting de rotor in. Bovendien wordt het materiaal in het midden aangevoerd en verspreidt het zich aan beide zijden. Door het design is er genoeg ruimte om twee zeefboxen en twee strohakselaars in het frame te integreren. Dit biedt ook de oplossing voor een goede verdeling van het stro over de grote werkbreedte. De dorsrotor wordt rechtstreeks door één van de motoren aangedreven en via het motortoerental geregeld. De NexCo-module heeft een graantank met 36 kuub inhoud. Daarmee is een overlaadwagen overbodig en kan de combinatie op de kopakker op wachtende vrachtwagens worden gelost. De lo- scapaciteit is een imposante 600 liter per seconde.
De chauffeur heeft door de draaibare cabine goed zicht op het werk. Door de grote afmetingen is het echter niet mogelijk om alles goed te overzien. Om die reden installeert Nexat camera’s die vanuit de Fritzmeijer-cabine te zien zijn. Aan de rechterkant zien we een touchscreen bedieningsterminal.
48 TREKKER MEI 2022
In de toekomst meer werkbreedtes Nexat GmbH heeft ook plannen voor de toe- komst. In het komende seizoen zal een beperkt aantal voor-serievoertuigen worden gelanceerd, die op zoveel mogelijk verschillende plaatsen in de wereld ervaring zullen opdoen. Ook werkt het Nedersaksische bedrijf aan verdere ontwikkelin- gen. Zo zijn spanbreedten van het draagvoertuig van 6 tot 24 meter denkbaar om aan de meest uit-
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
