Lezerstrekkers
LEZER VAN DE MAAND
Naam: Peter Blauw Woonplaats: Veendam (Gr.) Beroep: akkerbouwer, chauffeur loonwerk Leeftijd: 34 Leest TREKKER sinds: een jaar of zeven
Hoe kwam je met land- bouwmechanisatie in aan- raking?
Daar ben ik mee opgegroeid op ons Veenkoloniale akkerbouwbedrijf met aardappelen, bieten en graan. Het is nu een maatschap met mijn vader. Het is niet groot en mijn vader doet nog het meeste werk, ik heb er daarom een baan naast bij een loon- werkbedrijf. Dus je bent veel op de trekker te vinden? Valt mee, het gaat meestal om mest uitrijden in het voorjaar en soms wat bijspringen in de maisoogst. Het meest zit ik op de vrachtwagen, vooral in het vloeistoffentransport.
Was/ben je thuis graag technisch met machines bezig? Nee, ik heb bijna een hekel aan sleutelen (lacht). Kijk, sme- ren en olie verversen dat lukt natuurlijk wel, en eenvoudi- ge onderhoudsklusjes. Maar aan transmissies of zo begin ik niet, daar is het LMB voor. Ik heb het met de mechanisa- tie liever goed voor mekaar, modern materieel, je moet er geen omkijken naar hebben. Hoe beslis je over aankopen, zijn jullie merkentrouw? Ik steek vooral mijn licht op bij anderen. Wat hebben zij gekocht, en hoe is dat bevallen? We hebben allerlei mer- ken gehad. Wat trekkers betreft ben ik wel Valtra-man ge- worden. Ooit op stage geweest bij iemand die allemaal Valtra had lopen, en dat ligt me goed. En trekkerwerk dan, hoe bevalt dat? De grondbewerking in het voorjaar en graan zaaien doen we zelf, en later de gewasverzorging, zoals kunstmest strooien en de gewasbescherming. Het capaciteitswerk zoals bemesten en de oogst, daar komt de loonwerker
voor. Zulke mechanisatie is te veel voor ons bedrijf. Spuitwerk bevalt mij het best. Je krijgt je gewas onder je ogen door, en steeds 33 meter per keer, dat schiet lekker op. En de vergelijking trekker of vrachtwagen rijden, hoe pakt dat uit? Tja, op de vrachtwagen loopt het werk altijd lekker door volgens een plan- ning, en dat ligt mij wel. Trekkerwerk is vaker hollen of stilstaan. In een re- genweek kun je niet veel, als het mooi is ben je ineens hartstikke druk. Geef mij dan de vrachtwagen maar.
DE AFLEVERING
Kopers: Timmermans Loonbedrijven, Maren-Kessel (N.-Br.) Aangekocht: Valtra N154D met extra voorwielen Verkoper: LMB Leenders, Liessel (N.-Br.) Bijzonderheden: De neus van deze Valtra is op verzoek van Leenders door Leemac in het Limburgse Meijel voorzien van een extra stel reuzensloffen in de maat 540/65 R30. De chauffeur kan die in het veld omlaag zetten tot- dat de standaard voorwielen gaan zweven; de extra wielen sporen dan tus- sen de achterwielen. Het resultaat is een lagere bodembelasting, zodat loonwerker Timmermans de bodemstructuur van zijn klanten spaart. Hij werkt nogal eens op redelijk zware rivierklei langs de Maas, en dan kan het inzaaien van percelen op reguliere banden de structuur bederven. Het aanbouwdeel is overigens elders gekocht en aangeleverd door de klant, het is geen zelfbouw van Leemac. De ‘voorzet’ is niet vast gemon- teerd. Hij zit in de fronthef en is desgewenst in 5 minuten aan of af te kop- pelen, en dan zijn hef en frontaftakas normaal te gebruiken. De gps-aan- sturing is op de verbouwing toegesneden, zodat de trekker ondanks het verder naar voren liggende draaipunt toch zijn rijnauwkeurigheid behoudt. Verder is er niet veel aangepast aan de N154D, wel is hij erg compleet uit- gerust en zit hij ‘dik in de specificaties’.
23 TREKKER MEI 2022
FOTO: JAN WILLEM VAN VLIET
FOTO: LMB LEENDERS
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
