Fendt 200 S Vario
geplaatst. Een 12 inch-scherm op de armleuning is optioneel. Opvallend is dat Fendt bij de 200 S Vario-serie niet heeft gekozen voor een doorlopende panorama- voorruit. Volgens de Duitse fabrikant is een panora- mavoorruit niet sterk genoeg bij deze lage cabine. Immers: de ruit zou een forse hoek moeten maken om te kunnen passen. Toch is het zicht op de voor- lader geweldig. Een ruitenwissertje bovenop ont- breekt, maar door op de dieseltank te gaan staan, kun je snel het glazen dakraam schoonmaken.
Load relief control Vanaf nu is het mogelijk om de fronthef van bui- tenaf te bedienen. Twee elektrische drukknoppen op de fronthef maken het aankoppelen van machi- nes makkelijker. Het relief-controlsysteem is optio- neel. Dit systeem zorgt er met actieve drukregula- tie voor dat een frontmaaier bij een oneffen terrein de bodem beter volgt. Daarnaast zijn een dubbel- werkend ventiel en een vrije retour op de fronthef leverbaar. Standaard levert de hydrauliekpomp 75 liter per minuut. Een load-sensingpomp met 104 liter per minuut olieopbrengst is optie.
Specialistische 200 VFP Vario Naast de standaard trekker zijn de 207, 208, 209, 210 en 211 ook leverbaar als V, F of P. De V-uitvoe- ring is het smalst. De F heeft een bredere cabine, en de P heeft bredere assen en een hogere hefca- paciteit. Deze smalspoorserie is speciaal ontwor- pen voor de boomgaard en voor andere teelten waar een reguliere trekker te breed is. De 200 VFP Vario heeft dezelfde motor als de 200 S Vario. Ver- der zijn er weinig overeenkomsten. De 200 VFP-se- rie heeft een nieuwe vierstijlencabine. Omdat het
Proefrit
Binnen in de cabine herken je weinig meer van het oude model. De Fendt One-armleuning en -schermen, meer voetruimte en het luxe bijrijdersstoeltje verhogen het comfort enorm.
12 inch-touchscreen op de zijconsole te veel zicht wegneemt, plaatst Fendt dit boven je hoofd in het dak. De terminal heeft dezelfde functionaliteiten als in alle andere trekkers met Fendt One, op één na. De terminal van de 200 VFP Vario herbergt een extra functie om het nieuwe categorie 4-luchtfilter in en uit te schakelen. Omdat dit een duur luchtfil- ter is, hoef je dat alleen te gebruiken als het echt nodig is.
Leverbaar vanaf januari De 200 S-serie is leverbaar als Power-, Profi- en Profi+-uitvoering. Hierin is de Power de instapver- sie en de Profi+ de meest uitgebreide variant. De Fendt 211 Vario staat in de prijslijst vanaf € 108.397 excl. btw. De trekkers zijn vanaf nu te bestellen en rollen eind april 2021 van de productielijn.
TEKST EN FOTO’S: JACCO VAN ERKELENS
De brandstoftank is verplaatst en heeft plaatsgemaakt voor de 16 liter grote AdBlue-tank. Het luchtfilter zit nu tussen het koelpakket en de AdBlue-tank in.
De voorruit van de nieuwe 200-serie is van boven tot onder één geheel geworden. Geen doorlopende panorama- voorruit zoals we die kennen bij de grotere broers. De ruit zou dan een scherpe hoek moeten maken en daarmee zijn kracht verliezen, aldus Fendt. Het zicht op de voorlader is sterk verbeterd.
59 TREKKER NOVEMBER 2020
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
