REACTIE VAN FABRIKANT
De klimaatregeling heeft geen automatiek, maar wel genoeg (blaas)kracht. De radio werd binnen de garantie een- maal vernieuwd.
weinig te wensen overlaat, en dat het (mede van- wege het garantieplan), een relatief goedkope trekker is om te gebruiken. Niet probleemloos, wél prettig. Ook in de portemonnee.
TEKST: HUBERT WILMER, BOB KARSTEN FOTO’S: STEFAN TOVORNIK, BOB KARSTEN
De T6 AutoCommand is een zeer populaire en succesvolle trekker die samen met de T6 Dyna- mic Command en T6 ElectroCommand de meest verkochte trekkerserie is in Nederland. We stel- len een eerlijke mening van de klant natuurlijk altijd op de prijs. We vonden het prettig te lezen dat de trekker bevalt omwille van zijn comfort, wendbaarheid en bedieningsgemak. Natuurlijk jammer van de kleine opstartprobleempjes tij- dens de eerste 25 uur, maar die waren gelukkig snel en onder garantie verholpen! Het is ook fijn te vernemen dat de lage totale gebruikskosten, onder meer door het zuinige verbruik, positief opvalt! Wij onderschrijven dat vanuit onze erva- ringen! Daarnaast lezen we waardering voor de service/nabijheid van de dealer en de uitgebrei- de garantiedekking. Op die laatste punten zet New Holland in Nederland nog eens extra in: Zo worden alle landbouwtrekkers standaard afgele- verd met drie jaar Blue Care+ garantie inclusief een volledige cascodekking, en is er met ruim zestig New Holland-servicepunten altijd een New Holland-dealer in de buurt voor het onderhoud, om zo de machine in topconditie te houden.
‘HET IS EEN HANDIGE TREKKER EN GEWOON GOED’ 01670
Gerrit Bouwhuis strooit kalk. Vóór 1 oktober moet gezaaid zijn. In de verte rijden daarom
GERRIT BOUWHUIS (74), BOUWHUIS, DEN HAM (OV.)
“Wij zijn tevreden over de T6. Een fijne trekker, man- keert nooit wat. Dat-ie net zo lang is als een zes- cilinder, vinden wij een voordeel.”
twee T7’s, met frees en spitmachine. Gerrit wijst: “Die trekkers zijn van binnen precies hetzelfde. Dat werkt fijn.” Bouwhuis gebruikt op het land- bouw- en loonbedrijf in Den Ham (Ov.) zes traplo- ze New Holland’s, en één grote Fendt 939. Van ieder een is Gerrit het meest met de T6.155 onder- weg, die twee jaar geleden een TS100 verving. Hoe deze bevalt? “Ja, goed”, reageert Gerrit snel en nuchter. “Hij doet het gewoon goed. De cabine is ruim. En de instap is gemakkelijk. Wij zijn er zeer tevreden over.” Ondanks de 1,50 m spoor- breedte en het langere zescilinder-chassis, is Bouwhuis tevreden met de draaicirkel. De lengte komt volgens Bouwhuis de gewichtsverdeling, comfort en trekkracht ten goede. Zoon Gerwin Bouwhuis haalt ondertussen de slootkanten uit: “De trekker doet het goed. Een keer haperde de aftakasrem, waardoor de aftakas onbelast bleef doordraaien. Viel mee: na een paar uur konden we
19 TREKKER NOVEMBER 2020
’m alweer ophalen.” De viercilinder had (te) veel moeite met een Monosem achtrijige maiszaai- machine in combinatie met een 6 meter brede HeVa-frontpakker. Dat werk heeft een T6.180- zescilinder overgenomen.
De T6.155 AC kwam twee jaar geleden op het bedrijf, en draaide sindsdien 1.670 uur met vooral aardap- pels poten, spuiten, hooi persen, klepelen, aanaar- den, en ander verplegingswerk.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
