976 | WEEK 46-47 17 NOVEMBER 2021


Rivertech realiseerde eerste aansluiting Green Award in riviercruise-industrie


Richting geven aan schone toekomst Voor Rivertech kwam de eerder ingezette groei van deze markt, gerealiseerd door de bouw van eigen nieuwe schepen mps Spirit of the Rhine en mps Spirit of the Danube niet abrupt tot halt, maar de uitbreiding van de vloot van partners kwam met het uitbreken van de corona pande- mie wel tot stilstand. “Intussen varen we weer met 25 schepen in een seizoen dat veel later op gang is gekomen dit jaar”, vertelt Groen.


Toch zat het bedrijf in deze tijd niet stil. De on- derbreking van de hectiek van alle dag werd be- nut om samen met partners en voor de eigen schepen richting te geven aan de vloot van de toekomst. Dit leidde niet alleen tot aanpassing van het passagiers-concept aan boord waarbij aan tafel wordt geserveerd in plaats van buffet- ten open te stellen. Ook werd meer ruimte tus- sen passagiers gecreëerd en werd het aantal tafels en stoelen in het restaurant deels geredu- ceerd vanwege de 1,5 meter regeling.


Uitreiking Green Award aan boord van AmaKristina door Jan Fransen aan Jan Tensen en Wade Korzan in aanwezigheid van Otto Groen, André Slagter, George Stefan, Richard Wubbeling


ARNHEM Met de uitreiking van het zil- veren Green Award certificaat voor mps AmaKristina in januari 2020 zette Rivertech voor AmaWaterways de eerste ‘groene af- druk’ in de sector van de passagiersvaart over de binnenwateren van Europa.


Aan boord van het mps AmaKristina werd het certificaat destijds uitgereikt door Jan Fransen, Executive Director Green Award, aan kapi- tein Jan Tensen en Wade Korzan, Managing Director European Operations AmaWaterways. Sinds dat moment versnelde Rivertech voor haar opdrachtgevers in de uitvoering van de programma’s en realiseerde hierdoor de Green Award certificaten voor alle schepen waarvoor door dit bedrijf het nautisch en technisch ma- nagement wordt uitgevoerd.


Tot de uitreiking van het Green Award certi- ficaat voor mps AmaKristina in 2020 was de Green Award voor de binnenvaart al een be- kend fenomeen, maar er was voor de rivier- cruise nog geen schip gecertificeerd. Rivertech mocht voor haar klant AmaWaterways in dat jaar het eerste gecertificeerde schip voor de ri- viercruise toevoegen. Daarop volgden meer groene schepen in de witte vloot, waarbij met het mps Excellence Empress een eerste Gouden Green Award werd gerealiseerd. In to- taal spreken we voor de vloot die dit bedrijf onder hun hoede heeſt dan over 25 zilveren en één gouden award.


“De Green Award certificaten zijn voor ons een erkenning van het resultaat voor de in- vesteringen die wij als partner aan boord van luxe riviercruiseschepen met oog voor duur- zame investeringen doen”, zo stelt Otto Groen,


Managing Director van Rivertech. Er gebeurt veel in de markt van riviercruiseschepen die dit jaar na de coronapandemie weer opnieuw moest worden opgestart. “Wij leggen ons toe op de kwaliteit aan boord, niet alleen met een hoogwaardige kwaliteit van de crew, maar ook met de uitvoering van een groot pakket aan maatregelen voor de vergroening aan boord,” zo stelt Groen.


Belangrijke rol in uitvoering Met Green Award worden partners van Rivertech in staat gesteld zich schoon, milieu- vriendelijk en veilig te presenteren. Daarbij komt ook het voordeel dat de eigenaren van de schepen wordt geboden in kortingen op havengelden of op producten van toeleve- ranciers en dienstverleners. Rivertech vervult hierin voor haar partners een belangrijke rol. De audit voor het certificaat wordt begeleid, maar ook het personeel wordt opgeleid om de installaties aan boord op orde te houden en te handelen naar de ‘groene’ afspraken met leve- ranciers. Het betreſt hier dan een breed scala aan activiteiten. Zo worden de afvalstromen behandeld volgens het afvalstoffenplan, inclu- sief huisvuil, keukenafval, grijs- en zwart water en wordt slim gebruik gemaakt van de moge- lijkheden binnen het concept van ’voortvarend en brandstofbesparend varen’.


In de verdere verwerking van de aan boord ge- scheiden afvalstromen aan wal gaan plaatsen als Straatsburg en Wenen voorop. Deze ste- den verwerken de afvalstromen naadloos in het verlengde van de inspanningen aan boord. De verwachting is dat andere steden snel zul- len volgen met een gelijke aanpak van afval. “Aan boord kunnen we al veel doen vanuit


het milieubewustzijn, zo zijn bijvoorbeeld de pet-flessen vervangen door navulbare flessen van glas voor onder andere water, zijn de fla- cons voor ecologische handzeep navulbaar en wordt er actief aan de gasten gevraagd of handdoeken meerdere malen gebruikt mogen worden. Tevens wordt het gebruik van plastic verbruiksartikelen zoals mono-verpakkingen en rietjes zoveel mogelijk gestopt.


Zuinig omgaan met energie “Binnen het concept van voortvarend en brandstofbesparend varen gebruiken we op diverse schepen van AmaWaterways bijvoor- beeld de AlphaFuelControl, waarbij onder andere door de automatische regeling van snelheid met juiste belasting van de moto- ren brandstofbesparing wordt gerealiseerd”, vertelt André Slagter, Corporate Staff Captain. Kapiteins aan boord van deze schepen zetten de AlphaFuelControl ook in, om op de te varen routes een optimaal tijdschema te realiseren. Zo is de aankomst op de bestemming nooit oneconomisch vroeg.


Slagter is onlangs ook gevraagd vanuit de er- varingen van Rivertech in de riviercruise mee te praten in een werkgroep van Green Award om met anderen uit deze branche vanuit hun praktijk input te geven aan de ‘board of ex- perts’. Hierin komen ook de verdere aanpassin- gen van het hotelconcept en energiemanage- ment aan bod. Rivertech werkt voor enkele van haar partners al met een kaartlock-sys- teem waarbij na afsluiten van de deur ook de energievoorziening in de gastenhut kan wor- den gereguleerd. Hiermee wordt een bespa- ring in energie doorgevoerd.


Naar verwachting zal de MS Spirit of the Danube, het volgende nieuwbouwschip voor Saga Holidays, mede vanuit de stage V-norm ook een gouden Green Award certificaat mogen gaan ontvangen. Het schip is uitgevoerd met vier in plaats van twee hoofdmotoren die voor- zien in een geoptimaliseerd en daardoor lager brandstofverbruik.


Doe wat je zegt ‘Practice what you preach’ zien we bij Rivertech niet alleen in de uitvoering door de crew aan boord in de uitvoering van hun functie, maar ook in de uitoefening van de bedrijfsvoering. Zo zijn al twee dieselauto’s vervangen door hybri- de auto’s, zijn er laadfaciliteiten voor elektrische voertuigen op de parkeerplaats van het kantoor, is ledverlichting aangebracht in de kantoor- en magazijnruimten en is men over van een ser- ver onsite- naar cloud-omgeving in de ICT infra- structuur van het bedrijf.


“Naar ons idee zal ook aan boord van rivier- cruiseschepen nog een verdere slag in verduur- zaming kunnen worden gemaakt in het hotel- concept. Door de aansluiting van Green Award daarin zal er versnelling kunnen worden gezet in de realisatie daarvan”, zo vertelt Groen, die daarbij vanuit Rivertech door Slagter daarvoor input kan laten leveren. Zelf heeſt Rivertech per 1 oktober Jan Willem de Jong aangetrokken als Operations Manager. Hij komt uit de branche en kan, mede door eerdere ervaringen in de indus- trie, de twee werelden aan boord goed verbin- den en laten samenwerken. De laatste twee schepen die AmaWaterways aan haar vloot heeſt toegevoegd, mps AmaLucia en AmaSiena mochten in 2021 ook een Green Award certificaat ontvangen. Jan Tensen ont- ving als eerste kapitein in de passagiersvaart een Green Award certificaat en op 21 oktober het traditioneel havenschild van Amsterdam uitgereikt door Monic van der Heyden (Commercieel Manager Havenbedrijf). Dit ter ere van de maiden call van de mps AmaSiena in Amsterdam.


61


Uitreiking plaquette Port of Amsterdam door Monic van der Heyden aan kapitein Jan Tensen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64