976 | WEEK 46-47 17 NOVEMBER 2021
39 Diversiteit en verandering troef in groener wordende binnenvaartsector
De binnenvaart is en blijſt in beweging. Of er nu corona is in de wereld of niet, gevaren wordt er en geïnnoveerd zeker, dat is een ding dat zeker is. Stilstand is immers achter- uitgang. En er zijn flink wat dynamische pro- jecten aan de gang, in Nederland en daar- buiten, om de binnenvaart verder door te ontwikkelen.
De Maritime Awards zijn daar een mooi te- ken van. Die zetten de innovaties van afgelo- pen jaar nog even extra in de spotlights. De binnenvaart is nog lang niet uitontwikkeld en bewijst elke keer weer een stevige positie in het vergroenende handelstransport op het Europees continent in te kunnen nemen. Deze special Gamechangers zet een aantal ontwikkelingen binnen de sector in de schijn- werper. Een aantal is daarbij het uitgangs- punt: er gebeurt zoveel - te veel om in slechts één krant samen te vatten. Het is lastig om te kiezen welke projecten, personen en thema’s we deze keer onder de aandacht brengen.
Automatisering en digitalisering zijn thema’s die zeker de laatste jaren razendsnel gaan. Onderzoek wordt gedaan naar alternatieve brandstoffen en dito voortstuwingen. De al- oude stookolie en diesel wordt nog volop ge- bruikt; de vraag is alleen: welke alternatieven dat zullen zijn. Proeven worden er genoeg ge- daan en er varen al diverse schepen, waarbij LNG, biobrandstof of waterstof worden ge- bruikt als voortstuwing. Het zijn interessante ontwikkelingen, ontwikkelingen ook die al ja- ren gaande zijn.
Het zijn ook deze keer weer heel verschillende thema’s geworden, en daarmee is deze special net zo divers als de binnenvaartsector zelf is. Zo werkt Koedood aan verduurzaming met het eigen KEES-systeem en Stage V-motoren en systemen. Door de Bayerische Schifffahrt is er een award in de wacht gesleept voor innova- tie en het afgelopen jaar zijn er wel meer sche- pen en projecten beloond met prijzen voor vooruitstrevendheid in de sector. Natuurlijk
draait het in de maritieme sector niet alleen om schepen en brandstoffen, ook de andere diensten zoals de inspecties aan boord van bijvoorbeeld tankers zijn sterk aan verande- ring onderhevig: wat te denken van inspecties ín tankers met behulp van drones?
Extra speciaal is dit keer de stichting Green Award: deze organisatie viert dit jaar haar tiende verjaardag. Reden om deze organisatie van harte te feliciteren en waar zij voor staat en wat er allemaal is bereikt nog eens extra
in het zonnetje te zetten. Onder meer Jan Fransen komt aan het woord om te vertellen over zijn passie met verduurzaming en bin- nenvaart, maar ook Wijnand Mijster, die met zijn – al wat oudere – schepen ook certifica- ten in de wacht heeſt gesleept. De wethouder van de gemeente Nijmegen legt graag uit wat men doet om als lokale overheid de vergroe- ning verder te stimuleren als incentive provi- der, net als Port of Amsterdam. Meer over de stichting en haar doelen is verderop te lezen in de krant.
Europarlementariër Caroline Nagtegaal-van Doorn reikt op 11 oktober de 910de Er zit weer een flinke groei in het aantal certificaten. Illustratie Green Awards
mts Lynsey. Het certificaat wordt in ontvangst genomen door Joey de Gruijter van het Rotterdamse logistieke bedrijf Burando, eigenaar van de Lynsey.
Green Award uit voor Foto Green Award
7 scheepswerven 5 constructiebedrijven
17 maritieme toeleveranciers 13 maritieme dienstverleners
Werkendam: alles aan boord.
werkendammaritimeindustries.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
