Reizen
‘D Praktisch
Vliegen Diverse maat- schappijen vliegen naar Dalmatiës grootste (haven-) stad Split: onder meer Croatia Airlines, ArkeFly, Easyjet en
Transavia.com. Auto Dalmatië ligt op zo’n 1500 km van Utrecht. De Kroatische wegen zijn uitstekend. Beste reistijd Juni (mooi groen, rustig) en september (rustig, warme zee). Juli en augustus zijn druk, duur en heet. Kinderen Door de vei- lige stranden (nauwelijks stroming en branding), spannende natuurgebie- den, uitstekende campings en dito familiehotels is Dal- matië een topbestemming voor gezinnen. Sowieso is Kroatië zeer veilig. Taal Kroaten spreken hun talen. De meeste jongeren Engels, ouderen veelal Duits. Prijspeil Hoewel niet meer spotgoedkoop, is Kroatië nog altijd betaalbaar. Het prijsniveau ligt bedui- dend lager dan bij ons. Goedkoop overnachten kan bij mensen thuis (vanaf € 20,- p/n) in sobe (Kroatische B&B’s). Informatie
www.kroa-
tischverkeersbureau.nl en
www.dalmatia.hr.
e Mediterranée zoals die ooit was,’ luidt een slogan van het Kroatisch Bureau voor Toerisme, doelend op de goed geconserveerde stadjes en veelal ongerepte kustlijn van
het land. Nu moet je dergelijke informatie altijd met een flinke korrel zout nemen, maar in de oude stad van Trogir kan ik die marketeers geen ongelijk geven. Dwalend door een labyrint van paardbrede stegen, over marmeren tegels die spekglad zijn afgesleten door miljoenen voetstappen voor ons. We belanden op een plein met een fijn bewerkte kathedraal uit 1251, een gotisch stadhuis en een houten loggia. Het plein moet er precies zo bij liggen als in de Middeleeu- wen, toen Trogir onder Venetiaans bewind viel. Via nog wat stegen slenteren we naar een boule- vard aan zee, en strijken neer op een van de vele terrassen. Het is half september, 26 graden en elf uur ’s avonds. Zelfs nu is de promenade nog bomvol; Kroaten zijn de fanatiekste flaneer- ders op aarde. We bestellen wat landwijn en ik besef wat de Dalmatische kust belichaamt: het ultieme vakantiegevoel.
Talloze watervallen Trogir is een van onze stopplaatsen in Dalmatië, het zuidelijke deel van Kroatië. Deze uitgestrek- te kuststreek kun je op diverse wijzen verken- nen. Steeds populairder zijn zeilcruises, waarbij je in kleine schepen van eiland naar eiland hopt. Wij doen het per auto, dat kan ook prima. Op de bonnefooi toerend langs de kust, af en toe per ferry of brug naar een eiland. En hebben we even genoeg van de zee, dan
maken we een slinger landinwaarts. Want daar liggen enkele van de mooiste natuurparken van Europa. Zoals Nationaal Park Krka, beroemd om zijn talloze watervallen, die dwars door bossen en karstrotsen stromen. We verkennen ze via spectaculaire wandelpaden over houten vlonders, zodat we regelmatig letterlijk wor- den omringd door het woeste water. Verderop waaiert de rivier Krka uit tot een meer – ingebed tussen rauwe bergwanden – en ontdekken we de andere topattractie: het klooster op het eilandje Visovac. Zo mooi, zo vredig, dat waarschijnlijk iedere bezoeker zich hier even afvraagt of het de moeite waard is om in te treden. Wat we ook zien tijdens onze uitstapjes naar
het binnenland: hier en daar een kapotgescho- ten huis langs de weg, stille getuigen van de Balkanoorlog. Maar dat is ook het enige wat je
048 mei 2012 ArtsenAuto
daar nog van merkt. Wie alleen de kust bezoekt, kan zich amper voorstellen dat hier ooit sprake was van een gewapend conflict. De specialiteit van Dalmatië? Dat is de kust-
lijn. Grillig als een kartelmes en bespikkeld met honderden eilanden. Komt goed uit in deze kurkdroge nazomerhitte: gemiddeld stoppen we elk uur voor een duik in zee. Soms bij een strand dat zich spontaan aandient. (Onthouden: ‘plaz
ˇa’ is strand). Dan weer duiken we gewoon
vanaf een piertje in het lichaamswarme water, steevast met een sympathiek restaurantje in de buurt. Een goede maaltijd is nooit ver weg in Dalmatië. Vervolgens de haren laten drogen in de wind. Tip: reis per cabrio.
Minimaal één boottocht Anderzijds kun je Kroatië niet verlaten zonder minimaal één boottocht te hebben gemaakt, zo simpel is het. Wij kiezen in de stad Zadar voor een dagexcursie per boot door het Nationaal Park Kornati. En worden niet teleurgesteld. De Kornati Archipel bestaat uit een honderdtal grotendeels onbewoonde, door de wind kaalge- schoren eilandjes, een plek van verstilde schoon- heid. Na wat passages door smalle zeestraten en langs loodrechte kliffen, stuurt de kapitein een verscholen lagune in; kristalhelder en zo groen als een Caribische baai. We mogen dui- ken, snorkelen, zonnen, en kunnen een heuvel beklimmen voor machtige panorama’s over de eilanden. Terug aan boord staat de kapitein zélf stukken tonijn te grillen op het dek, en reikt ons ijskoude biertjes aan. Weer dat ultieme vakantiegevoel. Na twee weken weten we inmiddels dat Trogir
zeker niet de enige plek is waar de tijd stil lijkt te staan. Dalmatië telt alleen al vier Unesco Werelderfgoederen (waaronder grote trekpleis- ter Dubrovnik in het uiterste zuiden), maar vrijwel élk stadje of dorp heeft z’n historische schatten. Ronduit betoverend is het aan drie kanten door zee ingesloten stadje Korcula op het gelijknamige eiland, waar we toevallig belan- den per (overigens zeer moderne) autoferry. Marco Polo, die een aantal jaren in Korcula woonde, zou zijn weg er nog moeiteloos kunnen vinden. Van zijn voormalige woonhuis, via het duistere kerkje, afdalend over de trappen naar het haventje. Waar vissersboten dobberen en de stadsmuren weerspiegelen, precies zoals in de tijden van Polo. Je zou bijna zeggen: de Mediterranée zoals die
ooit was.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
