NUMMER 2 - 2014
Natuurvriendelijke oevers De oevers van de Maas mogen weer natuurlijk worden. Rijks- waterstaat wil 120 kilometer Maasoever natuurlijk inrichten. Hoewel nog niet precies vaststaat welke effecten deze maat- regelen zullen hebben, is wel duidelijk dat de beleving van de rivieren een enorme boost ondergaat.
Verkeerscentrale voor vaarwegverkeer? Is het mogelijk om tot een verkeers- centrale te komen op het water? Deprovincie Flevoland maakt hier- mee een start.
4
Duurzaam uit de crisis “De bouwsector kan met het SER Energieakkoord de weg uit crisis vin- den.” Dat stellen Teun Bokhoven en Monique van Eijkelenburg van de Duurzame Energie Koepel. Zij voor- zien een sterke groei van duurzame energie.
Otar Digitaal
Otar is nu ook digitaal beschikbaar met extra’s als videobeelden, diverse links en achtergrond- informatie, herkenbaar aan dit symbool.
Informatie over Otar Digitaal en abonnementsvormen treft u op
www.otar.nl
En verder… Column Maxime Verhagen 8
Actueel 14 PEFC 21 Sluiseiland Zeeburg weg Op de zeepkist
BVP in de rioleringswereld
22 28 30
Opleidingen 33 Renovatie Moerdijkbrug
34
Gastcolumn 42 Wie, wat, waar?
44 Nr.2 - 2014 OTAR O Nr.2 - 2014 TAR 3 9
24 16
Renovatie voor drukke Galecopperbrug
Deze zomer gaat de Galecopperbrug op de schop. Omdat het – op de Van Brienenoordbrug na – de drukste brug van Nederland is en omdat er technisch gezien een aantal noodza- kelijke innovaties inkomen, was een goede voorbereiding cruciaal.
Coverfoto: Cees Bakker
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48