De klassieker MASSEY FERGUSON 294S


Inhoud: 4.065 cc Motorvermogen: 75 pk (55 kW) Gewicht: 3.245 kg (2wd) 3.450 kg (4wd) Bruto prijs in 1984: ƒ 51.500 (Landini R85880K) 4wd: ƒ 60.750 Handelswaarde nu: € 5.000 – € 10.000 afhankelijk van conditie en 2wd/4wd


Massey Ferguson 294


tijd een mooie cabine, maar die bleek wel te willen ro D


ti


oesten. Al is dat tussentijds ook weer verbeterd. De deuren van de Siacs scharnieren aan de voorzij- d d


de, terwijl veel tijdgenoten er toen voor kozen de deur aan de achterkant te laten scharnieren. In dat opzicht kwam je als MF-rijder van een 500-serie, waarbij de deur aan de achterkant scharnierde en over de hele cabinebreedte openging, met de Si- ac-cabine in een totaal andere wereld terecht. Aanvankelijk hadden de 294 en zijn kleinere broer- tjes nog een volledige Landini-neus. Op enig mo- ment werden dat meer de neus en het model van de motorkap zoals MF die zelf op de 600-serie toe- paste. In Noord-Amerika zijn deze trekkers zonder cabine geleverd.


Veel versnellingen In Nederland zijn de rood gespoten Landini’s aan- vankelijk niet verkocht; eind jaren zeventig en tachtig slechts mondjesmaat. Wat de vier cilinders betreft: wie in Nederland destijds oren had naar de


86 TREKKER DECEMBER 2020


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92