Werktuigtest
Nieuwe achtermaaiers Vicon bouwde de Extra 7100T BX-achtermaaier met dwarsafvoerbanden vanaf de grond opnieuw op, zowel letterlijk als figuurlijk. De categorie III/IV- aanbouwbok heeft goede ophangpunten voor slangen en kabels. Ook zijn er grote parkeersteu- nen waarop je de maaicombinatie opgeklapt weg kunt zetten. Om tijdens transport onder de 4 me- ter hoogte te blijven, moet je de hef ietsjes laten zakken. Met de optionele hydraulische Isobus-top- stang (€ 1.665) kun je de hoogte nog iets reduce- ren. Deze kantelt de maaiers automatisch iets naar achteren. Verlichting is standaard gemonteerd. De 7100T BX beschikt standaard over loadsensing- hydrauliek. De volledige elektrische en hydrauli- sche aansturing zit onder een beschermkapje in de aanbouwbok. De pasvorm en sluiting van die kap kan beter. De achtermaaiers zijn elk opgehan- gen aan een telescopische arm met een interne hydrauliekcilinder. Hierdoor beschik je over een si- deshift van 40 centimeter en kun je beide maaiers naar binnen en naar buiten schuiven. Dat scheelt 80 cm aan werkbreedte: van 9,30 tot 10,10 meter. Een schaalverdeling helpt je bij de juiste instelling. Je kunt met de sideshift ook individueel bijsturen, en zo bijvoorbeeld in (flauwe) bochten ongemaai- de stroken voorkomen. Benut je de volledige werkbreedte van de achtermaaiers, dan heb je
Vicon Extra 732FT en 7100T (BX)
De achtermaaiers hangen aan een telescopische arm waardoor je beschikt over een sideshift van 40 centimeter, en je elke maaier naar binnen en naar buiten kunt schuiven. Dat scheelt 80 centimeter aan werkbreedte (9,30-10,10 meter). Een schaalverdeling helpt bij de instelling. Je kunt met de sideshift ook bijsturen in bochten.
10 centimeter overlap met de frontmaaier. Met de sideshift ingeschoven is dat dus 50 centimeter aan weerszijden. Dat moet lukken in de meeste
bochten, maar in heuvelachtige omstandigheden kan het net te krap zijn.
QuattroLink ‘Formule 1’-ophanging Dat klinkt natuurlijk goed, een maaier opgehan- gen via een Formule 1-achtige ophanging. Het kenmerkt de serie, en Vicon kreeg er in 2016 een designprijs voor. Die ophanging zorgt ervoor dat de maaier in het zwaartepunt wordt opgehangen en gestuurd. Het is een parallellogram met vier draagarmen die elk onder een andere hoek staan. Zo kunnen de maaiers de bodem goed volgen en zijn ze bovendien in zijwaartse richting gestabili- seerd, zodat ze niet kunnen gaan ‘zwabberen’. Een pneumatisch gedempte hydraulische cilinder zorgt voor de demping. Tijdens de test bezorgden de cilinders ons
Met deze hendels stel je de afstand tot de kneuzerplaat in, en de hoek ervan met de kneusrotor. Doordat de hen- dels lang genoeg en goed bereikbaar zijn, is de instelling snel en eenvoudig te doen.
66 TREKKER DECEMBER 2020
De parallellogramophanging van de achtermaaiers zorgt voor een heel goede bodemaanpassing.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
