DE AFLEVERING
SNEL KIJKJE NEMEN BIJ SAME DEUTZ-FAHR
Fans van Deutz-Fahr konden al naar het museum in Lauingen (D) en die van Same naar Treviglio (It). Bovendien richtte SDF in 2004 een Histo- risch Archief op, met meer dan 40.000 documenten en 260.000 techni- sche tekeningen. Verder zijn er veel foto’s en reclamemateriaal. Wie daarin wil grasduinen, krijgt het nu nog makkelijker. Sinds half oktober is er de website
archiviostorico.sdfgroup.com, dus je hoeft zelfs de luie stoel niet meer uit. De site is ook in het Engels en in het Duits, en ontsluit veel moois uit het Historisch Archief. Ook zijn meer dan 5.000 gebrui- kers- en onderhoudshandleidingen, werkplaatshandboeken en onderde- lencatalogi van de merken van SDF in digitale vorm te bestellen.
Kopers: Aventus, Apeldoorn (Gld.) Aangekocht: New Holland T5.110 Verkoper: Harold Witteveen Mechanisatie, Wenum Wiesel (Gld.) Bijzonderheden: Aventus is een MBO met locaties in Apeldoorn, Deventer en Zutphen, waar onder meer de toekomstige generatie monteurs voor landbouwmechanisatiebedrijven wordt klaargestoomd. De opleiding Mo- biele Werktuigen beschikt nu over een gloednieuwe New Holland T5 waar de studenten praktijkervaring mee op kunnen doen. Niet door hem uit el- kaar te halen en weer ineen te schroeven, da’s old school. Nee, het docen- tenkorps prepareert de trekker met diverse storingen, die de jongelui ver- volgens met de beschikbare diagnoseapparatuur moeten opsporen en verhelpen. De aanschaf was mogelijk met medewerking van New Holland Benelux en vanuit het samenwerkingsverband tussen een aantal scholen (het Fries- landcollege, Soma en Aventus) onder de naam TIM, Tech In Motion. Op de foto v.l.n.r.: docent Hilko de Wilde, student Yorick Vinkers, docent Chris Chrispijn en leverancier Harold Witteveen.
EÉN BLAUWE FORD VOOR ELKE VERKERK
Het begon toen Jeroen Verkerk twee jaar geleden een boerderijtje kocht om te gaan wonen. Had-ie eigenlijk toch een trekker nodig om wat klussen op en rond het erf te doen. ‘Met een lachende bek’, zo zegt hij, is toen ge- suggereerd een oude Ford te kopen. Omdat vader Anton in de jaren zeven- tig en tachtig loonwerk deed met dat merk. Het werd een Ford 8200, het laatste model dat ze destijds reden. De trekker ging helemaal uit elkaar en is weer pico bello in orde gemaakt. Pa en de broers raakten hartstikke en- thousiast, dus kwamen er meer. Marcel heeft nu een TW-25 waar weinig aan hoefde te gebeuren, Simon is eigenaar van een 8210. Antons 7700 ligt momenteel uit elkaar voor een revisie. En zelfs de volgende generatie, Je- roens kinderen, crossen rond op een tuinbouwmodelletje, een LGT 145. Staan ze dan alleen maar mooi te wezen langs de waterkant? Zeker niet, vertelt Jeroen. “Ik heb er ook maar een mobiele kraan en een kieper bij ge- kocht. Dus we kunnen er ook nuttige dingen mee doen.”
25 TREKKER DECEMBER 2020
FOTO: SDF
FOTO: KOEN STAMAN
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
