Sleutelaar
Zelfrijdende zaaimachine
Dit is de eerste zelfrijdende zaaimachine die Lindberg bouwde, met twee handmatige versnellingsbakken. Later bouwde Glenn hier weer een dozerbak achter voor een groot grondverzetproject. De machine is veel gebruikt; manoeuvreren is niet zo’n punt in het ruime Montana.
de machine werkte uitstekend. De machine werkt bijna 17 meter breed, dat was voor die tijd écht groot. Er ligt in totaal 450 pk in, en daarmee reed hij acht kilometer per uur over het land”, gaat Ar- nold verder. “Dat was voor die tijd dus een giganti- sche capaciteit. Er is zelfs een tv-ploeg bij geweest.”
Twee keer schakelen Glenn Lindberg bouwde twee creaties, waarvoor hij in beide gevallen een ‘scraper’ (dozerbak) als basis gebruikte. De eerste bouwde hij in minder dan een jaar, en die was voorzien van twee GM- zescilindermotoren gekoppeld aan twee handge-
schakelde versnellingsbakken. Bij een buurman kwam de carterpan van z’n pick-up eens los en die auto kon Lindberg goedkoop overnemen. Daarom staat er een Chevrolet-cabine bovenop. “Het was eigenlijk een best eenvoudige conversie”, vertelt Arnold. “Vooral het ontwikkelen van de zaaimachi- ne vergde veel werk.” Het frame, de zaaielementen en de hele pneumatische werking heeft Lindberg zelf ontwikkeld. “De grote beperking van die eerste machine was dat-ie twee handmatige versnellingsbakken had”, herinnert Lindberg zich. Zijn broer bouwde een hydraulisch bekrachtigde, op afstand bedienbare
koppeling. Arnold legt uit hoe je met de machine wegreed en moet erbij grijnzen: “Je zette de eerste transmissie in z’n versnelling en kroop dan in de Chevrolet-cabine waar je de tweede bak in z’n ver- snelling zette. Beide koppelingen liet hij los, en zo reed m’n broer weg. Dat werkte wel, maar het viel niet mee om even terug te schakelen op een steile heuvel. Volgens mij heeft m’n broer er toch tien jaar mee gewerkt, tot hij een tweede versie bouw- de.” De eerste creatie staat nog wel op het erf, maar is later teruggebouwd tot zelfrijdende dozerbak. Lindberg kreeg namelijk een grote grondverzet-
Voorop ligt een GM-zescilindermotor en halverwege een Detroit V6-motor. In totaal heeft de zaaimachine daarmee zo’n 450 pk.
Geen stuurwiel, maar twee hendels waarmee je elek- trisch het knikpunt bedient. De linker hendel is voor de automatische versnellingsbak.
70 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2022
Dit wiel wordt tegen de grote wielen aangedrukt en drijft daarmee de aandrijfunit aan. Er is een ook sensor die de omwentelingen telt.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124
