search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
TRACTOR OF THE YEAR 2023


UIT DE STARTBLOKKEN De Tractor of the Year-ver- kiezing 2023 (TOTY) is in gang gezet: de kandida- ten zijn bekend, de tijdlijn staat uit. Op de Italiaanse Eima-beurs wordt in no- vember bekend gemaakt wie de prestigieuze ereti- tels toekomt. Dit zijn de kandidaten voor 2023.


FINALISTEN TOTY 2023 Merk Fendt JCB


Type John Deere 8RX 410


New Holland T7.300 Valtra


Q 305 Max. vermogen Opmerking


nog geheim 300 pk klasse Fastrac ICON 240 pk 4220


458 pk


nog geheim 305 pk


FINALISTEN BEST OF UTILITY Merk Basak


Type 5120


McCormick M


et de coronapandemie achter ons, mochten alle 25 TOTY-juryleden – uit elk Europees land één – weer samen- komen in Italië. Daar gaven alle fabri-


kanten een presentatie waarin ze de nieuwe mo- dellen voorstelden. De komende maanden benutten we om deze trekkers nader te bekijken, te testen en gedetailleerde info op te slurpen. De jury- leden kunnen dan in november bepalen wie de award wint van ‘Tractor of the Year’, ‘Best of Specia- lized’ en ‘Best of Utility’. En dan is er nog de overall award van ‘Best of Sustainable’ voor de meest inno- vatieve, duurzame techniek of trekker. Op woens- dag 9 november is de uitreiking van alle awards op de Eima in het Italiaanse Bologna.


Geheimzinnig Onder die nieuwe kandidaten zitten echte pri- meurs. Dat is vooral in de klasse rond de 300 pk (zie tabel TOTY) waarbij de merken Fendt, John Deere en New Holland ons verboden hebben details vrij te geven in deze uitgave. In diezelfde klasse zit ook de Valtra Q, waarvan we wel toestemming kregen om details vrij te geven (zie pagina 6).


Grote groep smalspoortrekkers De uitreiking van de TOTY-awards vindt afwisse- lend plaats in Italië op de Eima, en het andere jaar in Duitsland op de Agritechnica. Voor deze editie vindt de sessie plaats in Italië, en dat gaat samen met een hoog aandeel smalspoortrekkers in de


X6.414 P6-Drive New Holland T5.100 S 101 pk


FINALISTEN BEST OF SPECIALIZED Merk


Type Claas


John Deere Landini


Massey Ferguson New Holland T4.120 F Rigitrac


DualCommand SKH 60


120 pk 75 pk


categorie Best of Specialized. De reden daarvan is dat Italië veel fabrikanten kent van smalspoortrek- kers én – logisch ook – de markt voor smalspoor- trekkers in dat land groot is. In deze categorie dit jaar dan ook maar liefst acht aanmeldingen (zie ta- bel). Allemaal met vernieuwingen rondom de the- ma’s comfort, wendbaarheid en vooral steeds meer vermogen. Het is enkel John Deere waar we nog geen enkel detail van mogen verklappen.


Turkse Basak Voor iedereen is er een eerste keer. Zo ook voor het Turkse merk Basak, dat meedingt in de categorie


13 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2022


Spirit 70 Dualsteer Nexos 260 geheim


Antonio Carraro Mach 4 Tony 98 pk BCS


63 pk


120 pk geheim


Rex 4-120 GT 112 pk Robo-Shift 3FR.115


120 pk compleet nieuwe serie (ook T5.90 S)


embargo op data, typenaam tot 26 augustus maximaal 60 km/u en met nieuwe elektronica en bediening en dubbele gps-besturing


elektrische cvt en elektrische aandrijving van externe assen


embargo tot september nieuwe serie tussen T- en S-serie


Max. vermogen Opmerking 120 pk 146 pk


Max. vermogen Opmerking rubber Quad Track knikbesturing incl. automatische fuseebesturing


veel fraaie details, geveerde vooras embargo tot 9 september


mooi design, cabinevering, groot onder houdsinterval, voorasvering


geveerde vooras, veel mooie details, herkenbare MF-bediening.


bomvol techniek en opties, geveerde vooras, volglazen vierstijlencabine scharnierend chassis, laag zwaartepunt


Best of Utility. Basak doet mee met de 120 pk sterke 5120. Deze heeft onder de kap een Deutz-motor en een ZF-transmissie. Beide zijn voor de hand liggen- de componenten om een entree te maken in de Europese trekkermarkt. Kan de Basak opboksen te- gen klasse-collega’s New Holland en McCormick? Hopelijk maakt een proefrit ergens in de komende maanden echt duidelijk wat de trekker in huis heeft. Voor zover bekend is er nog geen importeur van Basak in Nederland en België.


TEKST: BAS VAN HATTUM FOTO’S: BAS VAN HATTUM, FABRIKANTEN


Turkse trekker, Deutz-motor en ZF-viertraps bak met zelfgebouwde zestraps powershift


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124