Reportage


A&W Custom Chopping


Nederlanders Ali en Willem Veenhoven emigreerden in 2006 naar de Verenigde Staten en startten daar een loonbedrijf met specialisatie in – zoals de Ameri- kanen het noemen – choppen. Hakselen dus. Veen- hoven werkt met een vijftal Jaguars van type 960 tot 990, en heeft daarnaast twee machines als reserve. Een reportage van dit hakselgeweld.


B


ij aankomst op het erf van Ali en Willem Veenhoven in Buttonwillow (Californië) heerst er serene rust. Er is geen zuchtje wind en het is stil op het bedrijf dat omge-


ven wordt door pistachebomen. Af en toe hoor je een luchtsleutel van een bandenservicebedrijf, dat de wielen wisselt van een truck met silagewagen. Rust ... Maar schijn bedriegt, want het is begin mei en dat is voor Veenhoven de drukste periode van het jaar. Al het materiaal en alle chauffeurs zijn op pad – er wordt volop gehakseld in de regio rond Bakersfield.


Vijf hakselaars op pad Veenhoven is gespecialiseerd in hakselen – op z’n Amerikaans gezegd: choppen. Zo vanaf half april barst de drukte los. Dan is namelijk de eerste tarwe oogstrijp voor het inkuilen. Het hakselen daarvan moet gedaan zijn vóór half mei. Dan schiet de temperatuur namelijk omhoog richting de veertig graden, waardoor de tarwe dorsrijp wordt – en dat willen de veehouders niet. Na de voertarwe wordt ook nog mais gezaaid. Daarom is Veenhoven van- daag met vijf Claas Jaguar-hakselaars op pad. Bij de werkplaats staan twee reservemachines – een 960 en 900. Want in deze periode kan Veenhoven zich geen onnodige stilstand veroorloven. In feite


HET BEDRIJF


Willem en Ali Veenhoven zijn in 2006 geëmi- greerd naar de Verenigde Staten en startten in de regio van Bakersfield een loonbedrijf onder de naam A&W Farms LLC Custom Chopping, met een specialisatie in hakselen. Daarvoor gebrui- ken zij vijf Claas-hakselaars, een hele vloot vrachtwagens en veertien trekkers. Afgelopen jaar begonnen zij daarnaast het bedrijf A&W Custom Farms, van waaruit zij ook landwerk doen. Daarnaast telen Willem en Ali op 40 hec- tare pistachebomen.


46 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2022


is de Jaguar 900 een hobbymachine van Willem. “Dat was de eerste machine die ik nieuw kocht. Ik kan er slecht afstand van doen. Soms gebruik ik ‘m nog in de luzerne”, vertelt de loonwerker.


Zandpaden beregenen Veenhoven hakselt bij een veehouder in een vruchtbare vallei tussen Bakersfield en de bergke- ten Sierra Nevada, die op de achtergrond te zien is. Er heerst een woestijnklimaat in het werkgebied van Veenhoven, zonder irrigatie zou dit gebied een woestijn zijn. De percelen zijn voorzien van rugge- tjes ten behoeve van de irrigatie en de vrachtwa- gens met silagewagens laten gigantische stofwol- ken achter. Willem regelt daarom een vrachtwagen met watertank, die de zandwegen nat gooit. “Dat doen we tegen het stof. Het is daardoor veiliger voor de vrachtwagens om de grote weg op te draaien, want middenin een stofwolk is het moeilijk te zien of er verkeer aankomt. Daarnaast trekt de stofwolk ongewenste insecten aan naar het naast- liggende perceel mais”, legt Willem uit.


1.100 uur per jaar Nu werken twee Jaguar 960’s en één Jaguar 980 gestaag zwaden weg. Het is goed te zien hoe de sterkere 980 de andere hakselaars voorbijrijdt.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124