Marcel Klein Braskamp


Column


TRACTORPULLEN ZONDER ROOK?


rook, het lawaai en de geur maakten de runs tot een beleving. En dan met name de rook van de dieselgestookte trekkers. De Superstocks reden toen nog veelal op die- sel. Ook de lokale Hurricane deed het nog met een motor zonder bougies. Het was dé trekker van de avond. In een kleine dertig jaar maakte methanol een opmars. Het ex- plosieve goedje heeft weliswaar een vonk- je nodig om te ontbranden, maar de tech- niek is minder complex. Anders gezegd: je kunt snel véél vermogen uit een motor ha- len. En al komt er uit zo’n motor geen dikke straal rook meer, hij produceert nog steeds flink wat lawaai. Gaaf, vind ik. Maar ja, blijven we dit nog lang houden? Lawaai, en met name rook, liggen spreek- woordelijk onder vuur. De discussie over


T


Marcel Klein Braskamp is opgegroeid op een melkveehouderij. Na zijn opleiding werktuigbouwkunde schrijft hij sinds 2011 voor TREKKER. Hij neemt vooral artikelen over tractorpulling voor zijn rekening. Marcel doet dit naast zijn dagelijkse werk als teeltadviseur.


stikstof en CO2 komt hier nog overheen. Voor dit laatste zijn er al initiatieven om het pullingevent met duurzame projecten te compenseren. De wedstrijd in Gulpen is hier een voorbeeld van. De Nederlandse Truck- en Tractorpulling Organisatie NTTO maakte een project over educatie, milieu en innovatie een speer- punt in haar takenpakket. Daarmee richt zij zich vooral op studenten, want de sport is voor de technici in spe natuurlijk een waar feestje. Dezelfde organisatie is er ook van overtuigd dat elektriciteit niet altijd de op- lossing is. Ze doelt daarmee vooral op aan- drijvingen met elektromotoren, zoals we dat al zien in auto’s, vrachtwagens, en ook trekkers. Weliswaar zijn in Amerika al gar- denpullers gebouwd met een elektrische aandrijving, maar ook het doorontwikke- len van een brandstofmotor biedt kansen, aldus de organisatie. Zeker, met elektromotoren zijn gigantische vermogens op te wekken. Vooral het kop- pel is een sterke troef. Anders dan bij een brandstofmotor is dat gelijk beschikbaar. Maar toch mis je een stuk beleving. Trac- torpulling is meer dan een sleepwagen naar de andere kant van de baan brengen.


23 TREKKER JULI/AUGUSTUS 2022


oen ik als klein kereltje voor het eerst een tractorpullingwedstrijd bezocht in het Gelderse Lochem, maakte dat een enorme indruk. De


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124