RIEMSNELHEID VARIABEL OP DRAHY-KEERMACHINE


Tijdens het dauwroten wordt het gewas min- stens tweemaal gekeerd. Eenmaal om het pro- ces van roten in de boven- en onderkant van het zwad gelijkmatig te laten verlopen, en een tweede maal vlak voor het rollen om het zwad goed te drogen. Idealiter heeft vlas een vocht- gehalte van ongeveer 10 tot 15% op het mo- ment dat het in de rol gaat. Iets meer kan geen kwaad; sterker nog, het is van belang dat het proces van roten nog even doorzet in de rol. Het vlas wordt gedurende het hele proces voor- zichtig behandeld. Het zaad mag niet verloren gaan voor het gewas van het land is. Bruijns dorst dit in de uiteindelijke verwerker. Van be- lang is ook dat je een homogeen zwad krijgt. Om die reden zijn de keermachines uitgerust met variabele riemsnelheid (DPA). Hiermee kan de chauffeur bij het in- en uitrijden van het zwad de riemsnelheid aanpassen aan de rijsnel- heid, zodat je een gelijkmatig zwad achterlaat. De keermachines van Bruijns zijn van Depoorte- re, van het type Drahy. Ze kunnen met een werksnelheid van 15 kilometer per uur onge- veer 2,5 hectare keren.


Door een stoppend bedrijf zonder opvolger op te ko- pen verwierf Sven Bruijns in een keer een heel ma- chinepark en een verwerkingslijn. De machines zijn allemaal van het Belgische merk Depoortere.


afwegingen ook financiële gevolgen. Meer kilo’s leiden niet vanzelfsprekend tot een hoger rende- ment. “Uiteindelijk word je afgerekend op de kwa- liteit van de gezwengelde vezels”, vertelt Sven Bruijns. Daarnaast betekent op tijd in de rol ook dat het gewas het zaad beter vasthoudt. Dat wordt niet op het land gedorst, maar later, in het verwerkingsproces.


Speciale aanhangers Twee zelfrijders hebben ondertussen een groot perceel van 10 hectare gerold. Ze zijn op weg naar een volgend blok. Snel handelen is in alle fasen van de teelt belangrijk. Na het rollen volgt onmid- dellijk een laadploeg. Om de balen vlas efficiënt te kunnen vervoeren, zijn speciale aanhangers ge- bouwd. Voor deze klus heeft Bruijns een John


73 TREKKER DECEMBER 2022


Deere 6610 en een JCB-verreiker. Daarnaast zet hij nog een gehuurde Fendt 720 in. Op de aanhanger is plaats voor vijftig balen; geen onnodige luxe, want de afstanden zijn vaak aanzienlijk. De combi- natie heeft vandaag een uur nodig om heen en te- rug te rijden naar de losplaats. De balen, met een gemiddeld gewicht van 300 kilo, worden vlot weg- gezet in drie lagen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92