Shownieuws
Eima 2022
ELEKTRISCH RIJDEN IN OPMARS
NIEUW ROEMEENS TREKKERMERK
De Eima 2022 in Bologna viel samen met de Sima. Hier waren meer noviteiten te zien dan in Parijs. Elektrisch rijden en aandrijven wordt zichtbaarder.
I
n 2022 verwacht de Italiaanse maakindustrie van landbouwmachines een omzet te halen van ruim € 14,1 miljard. Italië is daarmee het derde grootste productieland van landbouw- machines en trekkers. Vandaar dat je op de Eima niet alleen trekkers en machines kunt vinden, maar ook honderden leveranciers van cabines, motoren, banden, knopjes, hendels, rubber, aan- drijfkasten en ook veel elektrische componenten en accu-leveranciers. Dat laatste past in de trend die duidelijk zichtbaar was op de beursvloer: er staan steeds meer elek- trisch aangedreven trekkers, machines en ook elek- trische tuin- & parkmachines. Mooie voorbeelden daarvan vonden we op het
innovatieplein (foto hierboven) met onder meer een elektrische Fissore-greppelfrees, een elektrische schudder van Frandent, een elektrische kilverbak, een elektrisch robotje met eigen zonnepanelen en ook de hybride Landini Rex 4 Electra-smalspoor- trekker en een hybride Dieci-verreiker. Ook voorzien enkele fabrikanten grote machines van een elektrische aandrijving. Zoals de 30-kuubs zelfrijdende voermengwagen van Bravo. Het accu- pakket heeft een opslagcapaciteit van 250 kWh. Onder volle belasting zou de machine 2 à 2,5 uur op één acculading kunnen werken.
TEKST EN FOTO’S: BAS VAN HATTUM EN MAR- TIJN KNUIVERS
28 TREKKER DECEMBER 2022
Gemaakt in Roemenië door de voormalige Roemeense importeur van Belarus-trekkers uit Wit-Rusland: de Irum. Volgens de pr-dame zijn ze pas in 2018 gestart met de bouw van de trekkers. Deze Irum Tagro 102, het vlag- genschip, kost € 43.500. Inclusief voorlader en wat extra opties tik je € 60.000 af. Onder de kap ligt een Fase V 3,5 liter FPT-motor. De transmissie is een handgeschakelde 12V/12A- bak met omkeershuttle. De versnellingspo- ken lijken verdacht veel op die van de oudere Valtra-trekkers.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
