search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
INHOUD


12 6


6


Jan Slager: “Standaardisering vereenvoudigt de V&R-opgave”


Interview met Jan Slager, Directeur Vervanging en Renovatie bij Rijkswaterstaat


12 Hoofdwatersysteem over 100 jaar Medewerkers van de Wageningen Universiteit ontwierpen een kaart: Zó kan het hoofdwatersysteem zijn in 2120. Discussie!


16 Standaardisering brugbesturing Siemens Mobility bouwde in opdracht van RWS een generieke 3B-bouwsteen voor het bedienen, besturen en bewaken van bruggen.


2 2020


32 De Rijn in 2040 Op de Rijnministersconferentie hebben de oeverstaten afspraken gemaakt over vismigratie, waterkwaliteit, overstromingsrisico’s en laag water.


36 Renovatie Stationsbrug Middelburg Hollandia Services heeft de Stationsbrug van Middelburg gerenoveerd. Een grote uitdagingen bleek de oude verfl aag: daar zat chroom-6 in.


jaargang 101 www.otar.nl


16 32 36


En verder 11 Column Maxime Verhagen 22 Kathodische bescherming 38 IJmeerverbinding


Standaardisering brugbesturing


Samenwerken aan een nieuwe generatie infrastructuur


Victory Boogie Woogietunnel OT02cover.indd 1 23-03-20 09:51


OTAR Digitaal


In het magazine komt u de volgende symbolen tegen, die aangeven dat er verreikingen zijn aangebracht in de digitale versie van het vakblad:


weblink met meer informatie over aanbieder of product extra achtergrondinformatie bij het artikel video of audio


Op de cover Vanuit Rotterdam (A13) soepel Den Haag inrijden: de Victory Boogie Woogie-tunnel gaat het vanaf juli mogelijk maken. Hoe de tunnel gebouwd werd leest u vanaf pagina 28.


OTAR Nr. 2 - 2020


5


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48