In de digitale editie kunt u hier klikken voor de animatie van PWN – LMR Drilling
ALS EEN VAN DE BOORKOPPEN EEN HALVE GRAAD AFWIJKT VINDEN ZE ELKAAR NOOIT MEER
Proefboringen
Aan de slag dus. Het omgevingsma- nagement werd opgestart – overleg met de gemeentes Texel en Den Helder, het Hoogheemraadschap, vergunningen re- gelen bij Rijkswaterstaat, overleg met de provincie Noord-Holland vanwege de natuurbeschermingswet, om er een paar te noemen – en er werden twee proefboringen voorbereid. “Het was al snel duidelijk dat we zowel op het vas- teland als op Texel de gehele opera- tie maar vanaf één locatie konden uit- voeren”, vertelt Wesselius. “Aan de ene kant vanaf het terrein van de Koninklijke Marine in Den Helder en aan de andere kant vanaf NIOZ, het Koninklijk Neder- lands Instituut voor Onderzoek der Zee.
Met deze twee partijen hebben we ook meteen overleg gevoerd en gelukkig kregen we toestemming. De twee proef- boringen konden vanaf deze twee loca- ties beginnen.”
Data analyseren De proefboringen legden grofweg het- zelfde traject af als de beoogde ligging van de nieuwe waterleiding, tot onge- veer twee derde van de totale afstand. Vragen waarop we antwoord zochten waren onder meer: Welke bodemsoor- ten komen we onderweg tegen? Hoe goed zijn deze bodemsoorten door- boorbaar? Heeft de doorboorde ruimte de neiging in te storten? Hoe snel gaat het boren? Wat is de ideale boordiep-
te? Wesselius: “De data die we uit de proefboringen destilleerden hebben we samen met een technisch onderzoeks- bureau nauwkeurig geanalyseerd. De uitkomsten hiervan hebben we vervol- gens voorgelegd aan drie aannemers- bedrijven die we na een voorselectie hebben uitgenodigd in te schrijven op deze klus.“
Instortingsgevaar Omdat LMR Drilling de risico’s het bes- te hoofd bood en een financieel goe- de aanbieding had gedaan, werd deze aannemer het werk gegund. Deze risi- co’s lagen niet alleen op technisch vlak, maar ook onder meer op organisato- risch en logistiek vlak. We zoomen in op
Nr.6 - 2017 OTAR O Nr.6 - 2017TAR 17
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48