Extra aandacht hijsen Sarens Nederland heeft het hijsen van de cilinders uitgevoerd met behulp van hydraulische kranen op een ponton. De hijsplannen voor deze werkzaamhe- den, uitgevoerd met hijskraan AC700 en AC120 op een 66 meter ponton zijn ter acceptatie ingediend bij opdrachtgever Rijkswaterstaat en getoetst door de alle belanghebbenden.
Maandag 2 en dinsdag 3 mei zijn de ci- linders met de Cardan-frames, met de AC700 van de fundaties aan de torens, gehesen, gekanteld en op het ponton geplaatst. Nadat de cilinders naar Krim- pen aan de IJssel gevaren zijn, zijn ze met een vrachtwagen met lowbed-trai- ler van het ponton naar de werkplaats van Bosch Rexroth in Boxtel gereden.
Gedurende de periode dat de schuif- constructies in Krimpen aan de IJssel geconserveerd werden en de cilinders in Boxtel gereviseerd werden heeft Hol- landia bijkomende werkzaamheden op de bouwplaats uitgevoerd. In samen- werking met GSB zijn bordessen, roos- tervloeren, luiken, hekwerken en ladders gedemonteerd en geconserveerd.
Dinsdag 12 juli zijn de vier cilinders op één dag weer terug geplaatst. Voor Bosch Rexroth de uitdaging om de ci- linders en het hydraulisch systeem ope- rationeel te hebben voor de datum van het terugplaatsen van de schuiven.
Terugkerend tij Maandag 25 juli rond 07:00 uur is bij op- komend water de Kleine Schuif weer op de onderslagbalken geplaatst. Vanaf dat
moment was de ene doorvaart van de Kering gestremd en kwam er een flin- ke tijdsdruk op de vervolg werkzaam- heden. Aansluitend zijn de windbalken en de consoles gemonteerd met 128 stuks M48 ankers en weer afgespan- nen op 850 kN. Na het uitsturen van de cilinders zijn de gaffelpennen geplaatst en kon de schuif opgetrokken worden, zodat de doorvaart weer vrij was voor de scheepvaart. Op woensdag 27 juli rond 22.00 uur is bij opkomend water de Grote Schuif met de twee hijsbokken op de balken geplaatst en na de monta- ge op donderdag 28 juli opgetrokken tot boven de doorvaart.
Terug bij de eerste klus Henk den Boer, projectengineer en montageleider Hollandia spreekt van
34 Nr.7 - 2016 OTAR
een opzienbarend project. “Meerdere disciplines moesten op de bouwplaats hun werkzaamheden tegelijkertijd uit- voeren. Hijsen, montage, conservering, steigerwerk, hydrauliek, systemen en onderhoudswerkzaamheden waren on- dergebracht bij verschillende aanne- mers wat een goede samenwerking en communicatie vereiste. Integrale coör- dinatie en veiligheid waren de juiste in- grediënten voor het behaalde resultaat. Mijn eerste montageklus bij Hollandia was de realisatie van de Hartelkering. Nu, 20 jaar later, mag ik voor de renova- tie de demontage en nogmaals de mon- tage volbrengen.”
Meer informatie:
www.hollandiainfra.nl www.hollandiaservices.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56