VAN VROEGE
Familie Vroege heeft een sterke voorkeur voor de Amerikaanse John Deeres. Zeker. Het melkveebedrijf mét loonwerktak telt namelijk vijftien trekkers uit het Amerikaanse Waterloo. Alleen de stal- en spuit- trekker komen uit Duitsland. Een blik op het impo- sante machinepark in Drenthe.
W
aarom al die dikke Amerikaanse trekkers? Leen Vroege legt het met- een uit: “Wij brengen gras en mais altijd op de plek waar het moet lig-
gen. Daarvoor hebben we het gewicht nodig.” Dat wil zeggen: op de juiste plek op de kuilbult. Zon- nodig helemaal bovenop. De trekkers wegen zo’n dertien ton en daarmee lukt het meestal wel om een grote silagewagen boven op de bult te lossen. Is de bult toch te hoog en de mais zwaar, dan biedt een zelfgebouwde duwbok hulp. “Alleen dan heb je écht capaciteit op de kuil”, zegt Leen Vroege, “en kun je een grote hakselaar bij houden.” Op de kuilbult staan ook Amerikaanse trekkers om te verdelen en te verdichten. De in- kuiltrekkers hoeven geen gras of mais meer te ver- plaatsen. Vroege werkt met doorrijkuilen; al rij- dend opent de achterklep, en lost de combinatie met doseerwalsen. Het draait om capaciteit.
10% zuiniger Volgens Leen zijn de Amerikanen lekker overbeme- ten en gaat er mede daardoor weinig aan kapot. Hij heeft niet alleen een voorkeur voor trekkers uit Wa- terloo, hij wil ook uitsluitend nog E23-transmissies. Dit zijn full powershift-transmissies van John Deere. “Enige nadeel hiervan, is dat het geen traploze bak is”, vertelt Leen. “Soms wil je bij het spitten nét 6,2 km/u rijden, in plaats van 6,5 km/u.” Het gaat Leen vooral om een brandstofbesparing. Vorig jaar arriveerde er namelijk een gloednieuwe 8400R op het bedrijf: ruim 400 pk met 23 po- wershifttrappen. Ten opzichte van een traploze 8R, is de E23 volgens de loonwerker 10% zuiniger bij het injecteren, en 8% tijdens het maaien. De trek- kers verschillen in motorvermogen en transmissie. “Het maakt ons wel kritische kopers. We zien graag een jong gebruikte Amerikaanse John Deere, maar die zijn er al niet veel. En we willen zeker een front- hef, frontaftakas én E23-transmissie, die zijn er nog
41 TREKKER FEBRUARI 2019 HET BEDRIJF
Jan, Leen en Bryan Vroege (v.l.n.r.) houden zich bin- nen de familie, naast het melkvee, het meeste bezig met de loonwerktak.
Bedrijf: Familie Vroege in Dalen (Dr.) Omvang: 830 koeien in de melkstal en bij- horend jongvee en droge koeien. Ook is er een akkerbouwtak en loonwerktak. Vroege boert op ruim 500 hectare. Bijzonder: De ondernemers mogen graag alles zelf doen. Van een stal of werkplaats bouwen, tot metaalbewerking, en van repa- raties tot het eigen landwerk.
veel minder”, legt Leen uit. Het beperkte aanbod aan gebruikt, maakt ook dat Vroege de laatste ja- ren vaak nieuw koopt. Toevallig liepen de mannen onlangs tegen een jong gebruikte 7310R met 1.800 uur aan die aan alle wensen voldoet. Die is onlangs aangeschaft.
Op vijf locaties Dat de familie Vroege zoekt naar grote capaciteit is logisch, want er moet heel wat gebeuren. Op eni-
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
