Zo’n zeven, acht jaar geleden was de Fordson E27N Henks eerste houten trekker die werd gemaakt op basis van foto’s in een Engels blad.


wat materiaal en gereedschap aan te schaffen. Maar er gaat veel tijd in zitten, waardoor er dan maar beperkt tijd overblijft om een keer wat nieuws voor jezelf te maken. Plus dat het geen werk is, maar echt een vrijetijdbesteding moet blijven.


Honderd uur werk Beetje afhankelijk van de trekker gaat er gauw 80 tot 100 uur werk in zitten. Met een paar uur per dag aan de draai- en de freesbank door te brengen is er gauw een week voorbij om vier wielen met banden voor een County te maken. Henk bouwde ook een houten model van de Caterpillar-rupstrek- ker waar hij mee werkte. Eén rupsband is dan ook


Van de County 1124 zijn er meerdere gemaakt, en de laatste tijd wordt een trekker ook steeds vaker voorzien van een werktuig.


een week werk, om maar een indicatie te geven. Plus dat er ook tijd gaat zitten in het opmeten van een echte trekker. Hoewel zich dat overwegend beperkt tot het meten van de belangrijkste maten. Lengte en hoogte van de motorkap en de wielba- sis zijn belangrijke uitgangspunten. Is de wielbasis bekend en zijn er voldoende goede foto’s, dan is dat vaak al genoeg om er een goed gelijkend mo- del van te maken. Het is een beetje de kunst van het achterwege laten van kleine details, maar wel het voorstellingsvermogen te hebben hoe de trek- ker er in het echt uitziet en hoe de verschillende afmetingen zich verhouden. En je moet vindingrijk zijn om een goed werkende stuurinrichting te ma- ken en te bedenken hoe je banden, en vooral het


profiel goed gelijkend kunt maken. Hoe groter de schaal waarin je werkt, hoe meer detail je kunt toe- voegen. 1:16 en 1:12 zijn de schalen waarin Henk werkt, maar de laatste tijd meer 1:12 omdat dat toch wat makkelijker werkt.


Het juiste hout


Hoe moeilijk is het om een houten trekker te ma- ken? Om een trekker goed strak en nauwkeurig van maatvoering te maken is goed gereedschap onmisbaar. Een draaibank, een freesbank en een lintzaag zijn daarbij onmisbaar. Verder is het letter- lijk het oog van de timmerman, maar ook enige vindingrijkheid. Een band maken is lastig, maar als je een keer door hebt hoe je sleufjes onder de juis-


Afhankelijk van het model kun je ook meer details toevoegen. Bij de Fordson Super Major (1:16) kan de motorkap open. De grill is van metalen gaas.


Wat is je mooiste trekker tot nu toe? Lastige vraag, maar de vormgeving van de MF 1080 (1:12) spreekt de bouwer wel erg tot de verbeelding.


87 TREKKER SEPTEMBER 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92