DE AFLEVERING
NIEUW PAND NET OP TIJD KLAAR VOOR TWEEDE LUSTRUM
Sinds 2010 bouwt H.S.S. (Hol Spraying Systems) in Meteren (Gld.) tunnel- spuitmachines voor de fruitteelt. Dat gaat vader Henri Hol en zoon Hen- drik zo goed af, dat hun bedrijf langzamerhand uit z’n jasje is gegroeid. Naast in Nederland verkopen ze hun machines in België, Scandinavië en zelfs ver weg in Nieuw-Zeeland, Canada en de Verenigde Staten. Daarom komt er een nieuw pand op bedrijventerrein Hondsgemet, in het naburi- ge Geldermalsen. Dinsdag 18 juni 2019 sloeg Henri met zijn twee klein- zonen de eerste paal. Begin december moet het klaar zijn, net op tijd voor het tweede lustrum. Dan heeft H.S.S. weer meer ruimte voor de pro- ductie en kan het in de grotere testruimte zelfs zijn drierijenboomgaard- spuiten testen. Agendatip: open dag in januari 2020!
Kopers: gemeente Berkelland (Gld.) Aangekocht: verlengde Massey Ferguson 5712 met Bos-schuif Verkoper: LMB Van Lochem, Eibergen (Gld.) Bijzonderheden: In de Achterhoek vind je nog volop onverharde zandwe- gen in het buitengebied, zo ook in Berkelland in het noorden van de Ach- terhoek. Voor het mooi ‘rond leggen’ van die wegen, zodat de regen weg- vloeit en kuilen netjes gedicht worden, bestelde de gemeente deze MF-special. Ook ongewenste, oprukkende begroeiing vanuit de berm wordt met de schuif weer aan de kant gewerkt. De 5712 is tweeënhalf, drie maanden weggeweest naar specialist Bos in Bolsward (Fr.). Die heeft de voorkant een kleine 2 meter verlengd en een van hun schuiven eronder gemonteerd, in overleg met Van Lochem uiter- aard. De aansturing van de schuif loopt over de multicontroller: links om- hoog/omlaag, idem rechts, draaien en kantelen. De eerste feedback die Van Lochem ondertussen van gemeente Berkelland kreeg, is dat de ‘schuif- trekker’ zijn werk naar tevredenheid doet.
ELEKTRISCHE MINIATUUR-FENDT VERSLAAT ELKE TRAPTREKKER
Sleutelaar Martin Limpens heeft een Fendt 1050 op schaal 1:4 nagebouwd, compleet met elektrische aandrijving. Zoon Cyriel en dochter Robin zijn
erg blij met het comfort van de geveerde stoel, cabine én vooras. In TREK- KER 357 toonden we al de zelfgebouwde – én echt werkende – Jaguar 980-miniatuurhakselaar van Martin. Daarna ontstond het idee voor de Fendt 1050. Het plaatwerk is volledig handgemaakt, uit staal. De trekker rijdt elektrisch, traploos van 0 tot 22 km/u. De bediening is zoals in het echt door middel van een nagebouwde joystick. Met voorasvering en een geveerde stoel ontbreekt het de kleine bestuurders wat betreft comfort aan niets. Er is volledige verlichting inclusief led-dagrijverlichting, en er zijn zelfs échte werklampen voor in het donker. Technisch fraai is bijvoor- beeld de onafhankelijk geveerde ophanging van de voorwielen. Ook de terminal functioneert zoals in een echte Fendt.
23 TREKKER SEPTEMBER 2019
FOTO: H.S.S.
FOTO: MARTIN LIMPENS FOTO: LMB VAN LOCHEM
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
