search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Familiebedrijf Huizinga BV heeſt vertrouwen in de toekomst


Met de ziekte van Peter Huizinga, waarbij het vooruitzicht van leven eerder weken en maanden zijn dan jaren schakelt het bedrijf door naar de toekomst. Deze zal worden ingevuld door zijn zoons Peter jr en Jordy. Kennis van klanten en de markt wordt vanuit de eerder gestarte samenwerking met Peter jr al geruime tijd gedeeld en gezamenlijk opgepakt. Met de komst van Jordy Huizinga, een jaar geleden, staat de nieuwe samenstelling klaar om het bedrijf voort te zetten. Op de beurs STL Kalkar is het bedrijf dan ook door hen vertegenwoordigd.


Relatie met binnenvaart kracht van het bedrijf Kennis van schepen en een enorm netwerk in de binnenvaart zorgden in 1992 voor een vliegende start bij de oprichting van Huizinga BV waarin later nog enige tijd is samengewerkt binnen Huizinga & Lubbers en later Huizinga & Snijder. Ook werd in opdracht van Veka en Holland Shipyard in Afrika en Zuid Amerika gewerkt. Vanuit de samenwerking met Snijder werden door Peter de eerste eenentwintig binnenvaartcasco’s uit China gehaald. Intussen staat de teller op ruim duizend verkochte schepen.


Familiebedrijf Peter Huizinga jr kwam vier jaar geleden


in het bedrijf en één jaar geleden maakte Jordy Huizinga de stap. Huizinga BV, dat zich met een kwart eeuw ervaring en een groot internationaal netwerk intussen heeſt ontwikkeld tot een specialist op verschillende maritieme vakgebieden is intussen minder afhankelijk van één persoon. Met het terugkomen van zijn ziekte en het wegvallen van het perspectief schuiſt Peter nu zijn zoons als opvolging naar voren. Peter hoopt in de komende periode voor Huizinga BV samen met Peter jr en Jordy nog een aantal mooie projecten af te kunnen ronden en nieuwe projecten weer op te kunnen starten.


Huizinga BV Familienbetrieb mit Zuversicht in die Zukunſt


Wegen der Krankheit von Peter Huizinga, wobei die Lebensaussicht eher Wochen und Monate als Jahre ist, schaltet der Betrieb um in die Zukunſt. Diese wird von seinen Söhnen Peter Jr und Jordy ausgearbeitet werden. Kunden- und Marktkenntnisse werden aus der früher gestarteten Zusammenarbeit mit Peter Jr bereits seit geraumer Zeit geteilt und miteinander aufgenommen. Mit dem Eintreffen von Jordy Huizinga vor einem Jahr, steht die neue Zusammensetzung bereit um den Betrieb fortzusetzen. Bei der Messe STL Kalkar wird der Betrieb denn auch von ihnen vertreten.


Verbindung mit der Binnenschifffahrt ist die Kraſt des Unternehmens Schiffskenntnis und ein enormes Netzwerk in der Binnenschifffahrt sorgten im Jahr 1992 für einen fliegenden Start bei der Gründung von Huizinga BV, worin später


noch einige Zeit zusammengearbeitet wurde innerhalb Huizinga & Lubbers und später Huizinga & Snijder. Außerdem wurde im Auſtrag von Veka und Holland Shipyard in Afrika und Südamerika gearbeitet. Aus der Zusammenarbeit mit Snijder wurden durch Peter die ersten einundzwanzig Binnenschiffskaskos aus China eingeführt. Inzwischen steht der Zähler auf gut tausend verkauſte Schiffe.


Familienbetrieb Peter Huizinga Jr kam vor vier Jahren in den Betrieb und vor einem Jahr machte Jordy Huizinga diesen Schritt. Huizinga BV, die sich mit einem Vierteljahrhundert Erfahrung und einem großen internationalen Netzwerk inzwischen zu einem Spezialisten in verschiedenen maritimen Fachgebieten entwickelt hat, ist inzwischen weniger abhängig von nur einer Person.


Mit dem Wiederkommen seiner Krankheit und dem Wegfallen der Perspektive schiebt Peter nun seine Söhne als Nachfolger nach vorn. Peter hofft in der kommenden Periode zusammen mit Peter Jr und Jordy für Huizinga BV noch eine Anzahl schöne Projekte abrunden zu können und neue Projekte wieder starten zu können.


Shipbroker Shipbuilding STL STANDNR 98


Huizinga B.V. Shipbroker/Shipbuilding Kanaal van Steenenhoek z.z. 8 4202 LS Gorinchem T: +31 629 29 50 63 E: info@huizingabv.com


Kanaal van Steenenhoek z.z. 8 4202 LS Gorinchem


www.huizingabv.com T +31 629 29 50 63


E info@huizingabv.com


STANDNR 98 Voortstuwingsbediening iQX en Joystick Control iQJ onder Klasse


De producten iQX motorbediening en iQJ joystick bediening hebben goedkeur ontvangen voor gebruik in schepen welke onder Klasse worden gebouwd. Dit is goed nieuws, want nu kunnen deze producten ook in de commerciële scheepvaart worden toegepast.


De iQX motorbediening is toepasbaar op bijna alle voortstuwingssystemen die op dit moment worden gebruikt. Door de modulaire opbouw en slimme hard- en soſtware wordt het product aangepast aan de behoeſten van het voortstuwingssysteem. De toepasbaarheid


is daardoor heel breed: conventionele diesel- FPP systemen, maar ook hybride of elektrische voortstuwers, waterjet, CPP en azimut propellers. De unieke HMI (man-machine interface) maakt het mogelijk het product middels een app in te regelen en te monitoren en ook kan ieder systeem op afstand door Straathof worden benaderd voor onderhoud, afstellen of uitlezen van foutcodes.


Met de iQJ joystickbediening verwacht Straathof Controls bij te dragen aan een meer ergonomische en comfortabele werkomgeving waarbij de schipper het schip instinctief kan


Beursmagazine Shipping-Technics-Logistics-Kalkar Krant 998 - 21 september 2022


manoeuvreren met de joystick. Daardoor kan de schipper zich beter focussen op de werkzaamheden die met het schip worden uitgevoerd.


Straathof Controls BV Vd Plasschelaan 4 8251 PG Dronten E: info@straathofcontrols.nl I: www.straathofcontrols.nl


Van de Plasschelaan 4, 8251PG Dronten T +31 (0)321 38 23 15 E info@straathofcontrols.nl I www.straathofcontrols.nl


STANDNR 111 21


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76