50 DE WAAL: STERK IN AL HET DRAAIWERK De verspaningsafdeling, kloppend hart van het bedrijf


938 | WEEK 22-23 27 MEI 2020


Na productie worden de gedraaide producten vakkundig ingebouwd.


Machinefabriek De Waal beschikt over een unieke verspaningsafdeling, ofwel de draai- erij. Het bewerken van staal en andere me- taalsoorten vormt naar eigen zeggen ‘het kloppend hart’ van het bedrijf.


Net zo belangrijk als de unieke machines - speciaal ontworpen voor het fabriceren van de eigen producten - zijn de medewerkers op deze afdeling. Manager productie Lammert Versluis is trots op zijn team: “Onze mensen zijn flexibel, hebben aanpassingsvermogen, kunnen improviseren en daarnaast goed om- gaan met de soms best hoge werkdruk”. De machines op de verspaningsafdeling van De Waal worden voornamelijk gebruikt voor het fabriceren van de eigen producten. “De ca- paciteit die overschiet, vullen we op met werk voor derden”, vertelt Versluis. Hier maken veel regionale bedrijven graag gebruik van. In to- taal beschikt de machinefabriek over maar liefst vijſtien verspanende machines, waaron- der twee cnc-gestuurde draaibanken, drie lan- ge assen-banken tot twaalf meter en onlangs is nog een nieuwe lange assen bank besteld van 10,50 meter lengte. “Deze komt, afhanke- lijk van het coronavirus, medio november”, al- dus Versluis.


Nieuwe draaibank Met de nieuwe lange assen-bank kan De Waal straks redundant draaien, samen met de be- staande 12 meter bank. Twee nieuwe schroef- assen tegelijk, of een nieuwe as én een repara- tie-schroefas op het zelfde moment. Hiermee


kan er nog sneller gereageerd worden op plot- selinge reparaties in een van de scheepsliſten. Ook wordt zo de capaciteit voor nieuwbouw- assen verdubbeld.


Daarnaast beschikt De Waal nog over twee grote cnc freesmachines en een kleine en gro- te, zwaar uitgevoerde kotterbank. Versluis: “Schroefassen, schroefaskokers, hennegatko- kers, koppelstangen, roerkoningen, schroef- asseals; het kan er allemaal mee bewerkt worden”. We zijn zelfs in staat om scheeps- schroeven uit te draaien, dan wel op te zuive- ren tot een diameter van 1.820 mm. Op onze kotterbank kunnen we de grootste roeren of objecten eenvoudig bewerken”.


Een vak apart


Naast de machines zijn ook de verspaners zelf onmisbaar binnen het bedrijf. In totaal heeſt De Waal nu acht verspaners in dienst. Onlangs nog is een nieuwe allround lange-assendraai- er begonnen en in juni gaat opnieuw een leer- ling verspaner aan de slag. Draaien is een vak apart en draaier Luc Sebens is zo’n vakman. Hij is inmiddels zo’n vijf jaar bij De Waal aan het werk.


Sebens: “Ik heb de mbo 2 opleiding conven- tioneel draaien en frezen gevolgd aan het Koning Willem I College in Den Bosch. Bij De Waal werkt ik nu met een 3,00 meter EMCO draaibank, waar ik de kleinere onderdelen die nodig zijn voor de schroefas en stuursysteem mee produceer. Denk aan seals, loopbussen,


koppelstangen en hydraulische moeren”. Het werken bij De Waal bevalt hem goed: “In het begin kwam er veel op mij af, maar daar- door heb ik ook enorm veel geleerd. Het werk is lekker gevarieerd vanwege de afwisseling tussen nieuwbouw en reparatie”. Als de nieu- we lange assenbank er is, gaat Luc hierop aan de slag. Versluis: “Luc is al een echte vakman, joviaal en heel nauwkeurig. Hij kan nu op ei- gen kracht aan de slag, zodat onze leermees- ter Bert Slinger weer een nieuwe medewer- ker onder zijn hoede kan nemen. Uiteindelijk moet je dit vak in de praktijk leren. Wij inves- teren graag in nieuwe mensen, omdat wij er in principe vanuit gaan dat zij hier blijven tot aan hun pensioen”. Het werk op de nieuwe lange assen-bank ziet Luc weer als een nieuwe uit- daging. “Ik heb er veel zin in”.


Teamwork Wat maakt het vak van verspaner nu zo spe- cifiek? Versluis legt uit: “Je moet flexibel zijn, heel nauwkeurig en goed in een team kunnen werken. Vooral bij De Waal. We werken im- mers samen aan één product. Daarom moet je ook goed kunnen communiceren. Belangrijk is dat we als team goed door een deur kun- nen; als dit niet het geval is, merk je dit aan het product. Dan passen bij wijze van spreken de verschillende onderdelen ook niet goed op elkaar”.


Een andere belangrijke eigenschap waar- over een goede verspaner moet beschikken, is improvisatievermogen. “Nieuwbouw en


reparatiewerkzaamheden lopen bij De Waal altijd door elkaar, dat vergt veel improvisatie en flexibiliteit van onze werknemers. Bij ons is de regel: reparaties aan stilliggende schepen gaan altijd voor op nieuwbouw. Het kan dus voorkomen dat al het werk voor een nieuw- bouwschip plots moet worden stilgelegd, om tussendoor met een reparatie aan de slag te gaan. Ons team kan hier goed op inspelen en ik ben dan ook erg trots op iedereen. Ik merk dat onze klanten ook heel tevreden zijn”, zegt Versluis.


Toekomst De Waal is continu in ontwikkeling en dat geldt dus ook voor de draaierij. Met steeds weer nieuwe machines en producten staat De Waal graag klaar voor de klant. “Ons vele werk aan lange assen is echt uniek te noemen. Er zijn landelijk maar weinig bedrijven die hierin gespecialiseerd zijn en over zo’n modern ma- chinepark beschikken”, aldus Versluis. “Daarnaast zitten er momenteel veel uren in de ontwikkeling van onze nieuwe zeevaart- seal. Er zit veel draaiwerk in om alles te fine- tunen en te testen. De nieuwe afdichting wordt geheel in eigen huis gefabriceerd en is revolutionair. Het moet een echte eyecatcher gaan worden voor de zeevaart”, voorspelt Versluis.


Tot slot benadrukt hij dat De Waal altijd goede en betrouwbare producten levert: “De klant is bij ons altijd koning; en dat al meer dan tach- tig jaar”.


Hoofd productie bij De Waal, Lammert Versluis.


Luc Sebens aan het werk met zijn cnc-draaibank.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60