1019 | WEEK 28-29 12 JULI 2023


EMISSIEREDUCTIE EEN OPGAVE?


Discom ontwerpt uw oplossing Reduceer CO-, HC-, NOx-


en roetdeeltjes met de oplossingen van Discom


Emissiereductiedoelstellingen is een woord dat we de afgelopen jaren meer en meer voorbij zien komen. Stikstofoxides, ammoniak, CO2, fijnstof; om de overeengekomen doelstellingen te halen, wordt er nogal wat gevraagd van de scheepvaart, het treinverkeer en de industrie.


Discom denkt niet in problemen, maar in oplossingen.


Niets doen is al lang geen optie meer. Samen maken we uw sector duurzamer!


MEER INFORMATIE? www.discom.eu • info@discom.eu • 078 681 09 60


Solutions for a better world


Discom: state-of-the-art uitlaatgassystemen


Uitlaatgassystemen moeten aan steeds strengere eisen vol- doen. Geluidsbeperkende maat- regelen worden aangescherpt. Overheden leggen de emissie van verontreinigende gassen aan strak- ke banden. Wij zijn op weg naar een klimaatneutraal 2050. In de scheep- vaart is Discom dè specialist waar het gaat om uitlaatsystemen.


Discom ontwerpt en fabriceert al meer dan veertig jaar uitlaten. Oorspronkelijk alleen voor het dempen, maar inmiddels zijn uitlaatsystemen alleskunners die naar wens ook zijn toegerust voor warmteterugwinning en uitlaatgasreiniging. Via nabehandeling kunnen scheepsmotoren zelfs op Stage V of zelfs Euro 6-niveau worden gebracht.


De overheid stimuleert vervanging van motoren door nieuwe Stage V-motoren. Maar het is duurzamer om de uitstoot van de bestaande motor te verlagen. Dat kan door de demper van die motor te vervangen door een exemplaar met nabehandelingssysteem. Dan is zo’n motor net zo schoon als een nieuwe en zeker zo duurzaam. Dat versnelt de vergroening en bevordert duurzaam gebruik van bestaande motoren.


Geluidsreductie, emissiebeperking en warmteterugwinning zijn expertises van Discom. Door deze expertises te combineren met uitgebreide knowhow over uitlaatgassystemen, ontwerpt Discom oplossingen met een optimaal rendement. Een maatwerkoplossing inclusief geluidsdemper, ophanging,


compensatoren en eventueel emissiebeperking al dan niet gecombineerd met warmteterugwinning.


Een voorbeeld van innovatie is een waterinjectiesysteem om het motorgeluid van riviercruiseschepen verder te dempen. Door achter de demper water in de uitlaat te injecteren, verdwijnt ook het laatste geluid.


“Onze verwachting is dat uiteindelijk gemeentes in Nederland en Duitsland geen rokende passagiersschepen meer in het centrum dulden. De gewone dempers kunnen dan één op één worden uitgewisseld.”


43


Discom B.V. E: info@discom.eu I: www.discom.eu


GAAT U VOOR GROEN? LAAT HET ZIEN! Binnenvaartemissielabel, uw duurzame reis naar schone binnenvaart


Onze binnenvaartsector wordt geconfron- teerd met de cruciale taak om de ecolo- gische voetafdruk te verkleinen en een duurzamere toekomst vorm te geven. Het binnenvaartemissielabel speelt hierin een sleutelrol, als instrument waarmee schip- pers de duurzaamheid van hun schepen kun- nen aantonen en hun uitstootprestaties kun- nen verbeteren.


De introductie van dit emissielabel voor bin- nenvaartschepen is een mijlpaal voor de groe- nere transformatie van onze sector. Het la- bel legt specifieke vereisten en normen op voor de uitstoot van stikstof, fijnstof en CO2, waarmee de sector wordt gestimuleerd om te investeren in schonere en efficiëntere


technologieën. Het resultaat? Een aanzienlijke reductie van de milieu-impact.


Andere transportsectoren, zoals het wegver- voer en de zeevaart, handhaven al strikte emissienormen. Het is van essentieel belang dat de binnenvaartbranche zich bij deze in- spanningen aansluit en concrete stappen zet om de uitstoot te verminderen.


Het implementeren van een emissielabel voor binnenvaartschepen vraagt echter om een op maat gemaakte aanpak. Elk schip heeſt zijn unieke kenmerken en motoren van verschil- lende leeſtijden. Dit label moet rekening hou- den met deze diversiteit en de nodige flexibili- teit bieden om aan de eisen te voldoen.


Dit emissielabel doet meer dan alleen meten: het stimuleert ook verdere innovatie en investeringen in schone technologieën. Scheepseigenaren krijgen de kans om hun emissiereductieprestaties te verbeteren en aan klanten, investeerders en andere belanghebbenden te laten zien dat ze actief betrokken zijn bij duurzaamheid.


Door de implementatie van een emissielabel voor binnenvaartschepen kan onze sector een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van de milieueffecten en het realiseren van een groenere toekomst voor goederenvervoer over water. Het is een fundamentele stap om de binnenvaart te herpositioneren als een duurzaam en


milieuvriendelijk transportalternatief. Bereid u voor op deze GameChanger in de wereld van transport.


SAB Stichting Afvalstoffen & Vaardocumenten Binnenvaart Port City II, begane grond Waalhaven Z.z. 19 3089 JH Rotterdam T 010-7989898 E sabinfo@sabni.nl W www.sabni.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60