1019 | WEEK 28-29 12 JULI 2023


Studenten STC maken studiereis naar Roemenië


ROTTERDAM Een groep studenten van het STC in Rotterdam is in juni op reis geweest naar Roemenië. Daar hebben zij onder an- dere scheepswerven bezocht, scholen daar en hebben ze een vaartocht gemaakt. Hieronder is een verslag van de reis te le- zen, geschreven door Rosanna van Deurzen. Zij is derdejaars student kapitein/manager Rijn- en binnenvaart STC Group. De foto’s zijn gemaakt door Richard van der Straaten van het STC.


Heenreis Zondagmorgen vroeg moesten we verza- melen op Schiphol om vervolgens lang- zaam richting het vliegtuig te gaan om naar Roemenië te vertrekken. Na het vliegen zijn we aangekomen op het vliegveld van Bucharest. Vervolgens zijn we met een pen- delbus richting Galati gereden om na een lange reis aan te komen in het hotel in Galati waar we zouden verblijven.


Dag 1


Op dag één hebben wij een rondleiding ge- had bij Ceronav in Galati liggend aan de Donau. Het terrein bestaat uit drie gebou- wen: één school met simulatorlokalen voor zeevaart en binnenvaart en tevens ook een machinekamersimulator. Daarnaast een ge- bouw met enkel leslokalen en een oefenter- rein voor firefighting en basic training.


De groep vertrok vanaf Schiphol.


en gasolie! Na het middagmaal hebben we een wandeling gemaakt langs de Donau. Wij werden welkom geheten op de twee jaar oude havensleepboot Covirlui met 5.200 pk totaal aan vermogen (2 x 2.600 pk caterpillar).


Weekend ‘s Avonds zijn we de stad ingegaan omdat er een evenement gaande was voor de vie- ring van het zoveel jarig bestaan van de stad, er was genoeg te beleven zoals concerten en vuurwerkshows.


Dag 8


Op dag 8 hebben we nog meer uitleg gekregen over het varen met azimuth pods en hebben we zonder boegschroef geoefend. Onze op- dracht was om met een sleepboot een sluis in en uit te varen, aan te meren en rond te gaan. ‘s Middags kregen we nog les over knopen, maar dat was niet echt nieuws.


Dag 9 Dag 2


Een van de simulatorlokalen op de school in Roemenië. Dag 4


Op dag twee kegen we een rondleiding bij de universiteit in Galati met een oefenruim- te voor scheeps- en jachtbouw, maar dat viel wat tegen.


Dag 3


We hebben op deze dag de Tudor Vladimirescu bezocht. Dit is een stoomschip van 165 jaar oud. Het komt van oorsprong uit Kroatië.


Het heeſt nog zijn originele motoren; het kost echter veel tijd en geld om het schip op te starten. Er werd gezegd wel 2.500 euro en daarna kost het varen 500 euro per uur. En dat zijn enkel de kosten voor de motoren


Op dag 4 hebben we de complete dag les ge- had op de school. Deze lessen gingen over ba- sic safety trainingen, deze trainingen werden op een leuke manier gegeven door een erva- ren kapitein van Boskalis. In de middag kwam het bestrijden van brand aan bod.


Dag 5 Op deze dag zijn we met z’n allen begonnen met simulator varen. Normaal gesproken doen we dat met een binnenvaartschip, maar deze keer mochten we een zeeschip van 220 meter lang varen, met teams van drie personen. We zijn vanaf de ankerplaats op zee in de richting van de haven gevaren en vervolgens netjes afgemeerd bij onze aanlegplaats. In de namiddag kregen we uitleg over manoeuvreren met azimuth pods.


In de ochtend zijn we opgedeeld in twee verschillende groepen. De ene groep ging ‘s ochtends varen met een consoleboot over de Donau richting het drielandenpunt van Oekraïne, Moldavië en Roemenië. Gezien de nabije oorlog was dat indrukwekkend. Tevens heb ik ‘s ochtends weer gevaren met beide simulatoren: één simulator met azimuth pods, de andere met een coaster op de Donau.


Dag 10 Naar deze dag hadden we best uitgekeken. We zouden naar de Damen scheepswerf in Galati gaan en daar een rondleiding en uitleg krijgen. Op dit bedrijventerrein bij scheepswerf waren ook nog andere bedrijven met een oorsprong in Nederland aanwezig. De rondleiding was heel erg interessant, maar erg kort. Ik had er graag nog wat langer rondgekeken.


Dag 11 Op de elfde dag zijn we bij DMT geweest en ook bij een multipurpose schip geweest, genaamd de Perseus. Bij DMT winches zijn we ‘s ochtends ontvangen in de vergaderzaal van DMT met een presentatie van het bedrijf, gegeven door de Nederlandse Piet ter Schure, baas van het bedrijf.


De Perseus, een multipurposeschip.


Dag 12 Dit was onze laatste dag in Roemenië, we heb- ben gereflecteerd over wat er de volgende keer beter kon.


Terugreis De terugreis was lang.


Hij vertelde ons hoe hij begonnen is in 2001 en nog steeds vol passie daar werkt. Het bedrijf bestaat uit twee loodsen en een groot kan- toor, het was ontzettend goed onderhouden.


In de namiddag hebben we het schip bezocht dat af en toe ook dienst deed als ijsbreker en die vorig jaar een nieuwe uitrusting heeſt gekregen.


31


Rosanna van Deurzen


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60