CAMPERS


50 JAAR WEINSBERG


50 jaar Weinsberg


Van exoten als de Peugeot J7, MiMitsubishi L300 en de Opel Bedford Blitz maakt Weinsberg ook campers. Zelfs voor de ruimteauto van Nissan, de Prairie, vervaardigde Weinsberg een interieur op maat. De slogan luidde in die dagen: 'Weinsberg - mobile mit profil', wat vrij vertaald zoiets betekent als 'campers met karakter'.


ub shi L


Als merknaam bestaat Weinsberg al veel langer dan als campermerk van de Knaus Tabbert Groep, waartoe het inmiddels behoort. Het werd in 1912 opgericht als Karosseriewerke Weinsberg in het gelijknamige stadje nabij Heilbronn. Na een snelle groei als toeleverancier van grote autofabrikanten als Opel, BMW en Daimler, werd het in 1938 verkocht aan Fiat. Onder de vleugels van Fiat, dat in 1929 ook de fabriek van NSU in Heilbronn had overgenomen, werd de Fiat Topolino bij Weinsberg gebouwd en vanaf 1960 de NSU-Fiat Neckar.


Helaas zorgde de verslechterde economische situatie voor een verminderde vraag naar auto's. Dat leidde ertoe dat de Duits-Amerikaanse onder- nemer Heinz Prechter en zijn American Sunroof Corporation aanvankelijk voor de helft instapte bij Weinsberg en het concern helemaal overnam in 1989. Dat leidde echter niet tot verbetering van de resultaten en in 1992 werd de divisie die zich bezighield met campers en reddingsvoertuigen en daarmee ook het merk Weinsberg verkocht aan Tabbert Industries AG (TIAG) in Sinntal-Mottgers.


1920


In 1969 bracht de carros- seriefabriek haar eerste eigen automodel op de markt: een camper op basis van de Fiat 238 bestelauto, die twee jaar eerder was verschenen. Weinsberg werd vooral bekend door de veelvoud aan basisvoertuigen die het gebruikte. Dat ging van de VW T3 tot en met de grote LT 28 en de legendarische be- stelauto's van Mercedes-Benz (L 206D, L 207) evenals de grotere 207/D/208, waaruit later de Orbiter ontstond.


1930


1940


1950


1960


De zaken gingen goed in de jaren tachtig van de vo-


rige eeuw. De Weinsberg Cosmos kreeg met de Meteor een alkoof-variant en met de halfintegraal Imperiale kwamen er twee 'zusjes' bij op basis van de Fiat Ducato. Vlak voor het 75-jarig bestaan van het merk,


verplaatste Weinsberg de fabricage van campers naar een nieuwe fabriek. De omzet van 85 miljoen Duitse


mark gaf vertrouwen en Weinsberg was in de stad een werkgever van belang met 550 banen.


78 ACSI FREELIFE 8-2019


1910


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156  |  Page 157  |  Page 158  |  Page 159  |  Page 160  |  Page 161  |  Page 162  |  Page 163  |  Page 164  |  Page 165  |  Page 166  |  Page 167  |  Page 168  |  Page 169  |  Page 170  |  Page 171  |  Page 172  |  Page 173  |  Page 174  |  Page 175  |  Page 176  |  Page 177  |  Page 178  |  Page 179  |  Page 180