WINTERSPECIAL


SPECIAL


het dorpscentrum is op loopafstand, ook de gondelbaan. De auto of camper kan dus blijven staan. Met de gondelbaan vanuit Fiesch zweef je in één ruk bijna duizend meter omhoog. Van het dal op 1.040 meter naar Fiesheralp op 2.212 meter. Net als de dorpjes Riederalp en Bettmeralp is Fiescheralp autovrij en alleen per kabelbaan te bereiken. In de vroege ochtend zie je kinderen op de slee, ski’s of snowbike door de besneeuwde straten – met zijn typische authentieke Walliser huizen en chalets – glij- den om naar school te gaan. Ook dat maakt wintersport in de Aletsch Arena bijzonder. Het skigebied straalt rust uit en heeft zijn oorspron- kelijke charme weten te behouden.


nachtelijk ski-avontuur Tijdens het skiën kun je niet alleen smullen van adembenemende uitzichten. In de vele hutten kun je je onderweg ook culinair laten verwennen. En een lekkere raclette of fon- due, vergezeld door een glas Walliser witte wijn, vormt een smakelijke afronding van een sportieve dag in de sneeuw. En dat is precies wat wij gaan doen na het voltooien van de Gletscher Panorama Tour. De glazen koepel van Panoramarestaurant Bettmerhorn biedt overdag uitzicht op niet minder dan 32 van de in totaal 82 vierduizenders in de Alpen. We schuiven aan voor een raclette en onder muzi- kale begeleiding genieten we van de aardappels met gesmolten kaas. Zo simpel, maar zo lekker!


Met de kabelbaan kunnen we ons vanaf de 2.647 meter hoge Bettermerhorn weer terug laten brengen naar de camping in het dal. Nog leuker is om deel te nemen aan de fakkeltocht die eens per week wordt georganiseerd. Met een brandende fakkel in je hand daal je in het pikkedonker over de rode piste omlaag. Of dit niet al bijzonder genoeg is waait en sneeuwt het vanavond ook nog eens heel hard. De dikke sneeuwvlokken vliegen horizontaal voorbij. Een van de deelnemers mist een bocht en komt tot zijn heupen in diepe poeder vast te zitten. “Das macht Spass!”, zeggen de gidsen lachend terwijl ze de man helpen uitgraven. We zijn niet de enigen die zich ‘s avonds in het donker op de pistes begeven. De mensen op de pistenbullies zijn hard aan het werk zodat de pistes er de volgende ochtend weer perfect bij liggen. Daarvoor won het skigebied in 2018 zelfs een award. Dat horen we de volgende dag als we skiënd door de Aletsch Arena trek- ken met Valentin König, CEO van de Aletsch Bahnen.


technische sneeuw “Iedere nacht word 1.100 kilometer piste gepre- pareerd”, zegt Valentin. 1.100? Er ligt toch maar honderd kilometer aan piste vragen we ver- baasd. “Ja, maar om alles mooi glad te strijken moeten de pistenbullies op de brede pistes tot wel vijftig keer heen en weer!” De Aletsch Arena heeft zeventien pistenbullies


ACSI FREELIFE 8-2019 153


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156  |  Page 157  |  Page 158  |  Page 159  |  Page 160  |  Page 161  |  Page 162  |  Page 163  |  Page 164  |  Page 165  |  Page 166  |  Page 167  |  Page 168  |  Page 169  |  Page 170  |  Page 171  |  Page 172  |  Page 173  |  Page 174  |  Page 175  |  Page 176  |  Page 177  |  Page 178  |  Page 179  |  Page 180