CAMPERS


PROFTEST: CARADO V 337


De goed uitgeruste keuken biedt voldoende werkruimte (links).


Voor een aansluitend ligvlak trek je de houten schuiflade eenvoudig naar voren, plaats je het extra kussen erop, hang je de aluminium ladder op – en klaar (rechtsboven).


De netjes afgesloten gasflessenkast voldoet aan de gebruikelijke norm. Voor € 409 monteert Carado ook aan de bestuurderszijde een deur in de garage. De verschuifbare bevestigingsogen zijn standaard (onder).


DIRECT VOOR JE BORD De zitgroep bestaat uit een zitbank, een aan de zijwand scharnierende tafel en draaistoelen. Er is plaats voor drie tot vier personen. De bank is door Carado voorzien van twee driepuntsgordels en in hoogte verstelbare hoofdsteunen. Het tafelblad kan in de richting van het gangpad worden getrokken na het losdraaien van twee stergreepschroeven. In de vrijgekomen ruimte is plaats voor een verlengstuk. Dan zit je ook op de gedraaide passagiersstoel direct voor je bord. Carado had nog wel een extra lamp boven de zitgroep of in het dak mogen installeren. Hoewel de aantrekkelijke ledplafondlamp bij de ingang prachtig helder is, geven de twee ledinbouwspots boven de tafel weinig licht. In de comfortabele ligbedden aan de achterzijde is er ruimte voor twee. Als je meer ruimte nodig hebt dan het maar 67 centimeter brede bed van Carado, kun je voor € 339 een tweepersoonsbed laten plaat- sen. Dan stap je niet langer via de twee aangenaam grote treden in je bed, maar via een aluminium lad- der, die je in de uittrekbare houten lade onder het bijbehorende middenkussen kan haken. Onder elk van beide voeteneinden zit een ver- lichte kast verborgen, die kan worden bereikt via de kastdeur of van bovenaf, na het optillen van de matras. Hier komt een ongewone constructie aan het licht. In plaats van houten latten heeft Carado plastic latten met scharnieren die aan de


170 ACSI FREELIFE 8-2019


onderkant van de matrassen hangen. Dit bespaart gewicht en dure openmechanismen en doet qua comfort niet onder voor een conventionele onderbouw. De matrashoes kan dankzij de rits ook worden verwijderd en gereinigd. Als er een nieuwe matras nodig is ben je wel gebonden aan originele vervanging – als je niet zelf een houten lattenbodem wilt (laten) installeren tenminste. Net als in de zitgroep voldoet ook de verlichting in de slaapkamer niet: twee ledspots zijn hier de enige lichtbronnen.


CHASSISPAKKET De schoonwatertank is vorstbestendig in de zitbank gemonteerd, de - optioneel - geïsoleerde vuilwatertank onder de vloer. De gaskachel doet zijn werk onder het linker bed en is ook voor- zien van vorstbeveiliger. De gasvoorraad huist in de flessenkast met een smalle buitendeur. Het vervangen van de achterste fles is daarom alleen mogelijk na het verwijderen van de voorste. Wat daarnaast in positieve zin opvalt is de vloerope- ning die is voorzien van rooster en spatbescher- ming. In de fabriek is de Carado uitgerust met een bestuurdersairbag, ABS en bandenspannings- sensoren. Passagiersairbag, ESP en ASR maken deel uit van het chassispakket. Met dit pakket is de V 337 ook veilig dankzij het stabiele chassis. De Van is aan te bevelen als alternatief voor de buscamper. ■


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156  |  Page 157  |  Page 158  |  Page 159  |  Page 160  |  Page 161  |  Page 162  |  Page 163  |  Page 164  |  Page 165  |  Page 166  |  Page 167  |  Page 168  |  Page 169  |  Page 170  |  Page 171  |  Page 172  |  Page 173  |  Page 174  |  Page 175  |  Page 176  |  Page 177  |  Page 178  |  Page 179  |  Page 180